3.15晚會播出后，長城汽車官方社交賬號發(fā)布消息，懸賞1000萬元打擊“網(wǎng)絡(luò)水軍”，并向全行業(yè)發(fā)起“關(guān)于凈化網(wǎng)絡(luò)傳播環(huán)境的行業(yè)倡議”。
長城汽車表示，這些“網(wǎng)絡(luò)水軍"已呈現(xiàn)出專業(yè)化、協(xié)同化、產(chǎn)業(yè)化的特點，不斷破壞網(wǎng)絡(luò)傳播環(huán)境。為了盡早肅清不良風(fēng)氣，我們成立專項小組，花費了近一年的時間，搜集了大量的相關(guān)資料，掌握了完整的證據(jù)鏈，所有的不良道德行為都已記錄在案，相關(guān)證據(jù)將在恰當(dāng)?shù)臅r間對外公布！
不過最新數(shù)據(jù)顯示，長城汽車2月汽車銷量達68209輛，同比下降3.65%；今年前兩個月累計銷量129728輛，同比下降28.94%。
安信證券研報認為，過去一年多時間里，長城汽車的銷量不及預(yù)期主要原因為戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)失誤，包括新能源未在戰(zhàn)略層面等得到重視、產(chǎn)品規(guī)劃過于重視小眾市場、過度追求高端化及單車利潤率、營銷乏力等等。 外界普遍認為，長城困境最主要原因來自于其新能源轉(zhuǎn)型的速度過于緩慢。
來源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657887686.html
