日前，比亞迪海鷗迎來(lái)100萬(wàn)輛整車正式下線。與此同時(shí)，比亞迪官方宣布海鷗智駕版自在版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為7.88萬(wàn)元。
外觀設(shè)計(jì)方面，海鷗自在版延續(xù)了比亞迪海鷗在售車型的風(fēng)格。
車身造型小巧，搭配前后包圍兩側(cè)的黑色飾板以及平行布局的日間行車燈，視覺上運(yùn)動(dòng)精致。車頭正中的“BYD”標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升了品牌辨識(shí)度。
車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為3780/1715/1540毫米，軸距2500毫米，與在售車型保持一致。
此外，海鷗自在版還配備了半隱藏式門把手以及16英寸鋁合金輪輞。
在駕駛輔助功能上，海鷗自在版與活力版相同，僅支持定速巡航功能。這一配置雖然相對(duì)簡(jiǎn)單，但對(duì)于日常城市通勤以及高速巡航等常見駕駛場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，已能夠滿足基本需求。相比之下，自由版和飛翔版則搭載了更為先進(jìn)的天神之眼C駕駛輔助三目版，配備12顆超聲波雷達(dá)、12顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)，能夠支持高快領(lǐng)航、撥桿變道、多項(xiàng)泊車輔助等功能，為駕駛者提供更為智能和便捷的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，海鷗自在版搭載了最大功率55千瓦、峰值扭矩135牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為38.88千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程為405公里。
此外，海鷗自在版還支持最大40千瓦直流快充功率，在常溫下由30%充至80%預(yù)計(jì)僅需30分鐘。
來(lái)源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657902940.html
