日前，我們了解到比亞迪旗下海獅07DM-i智駕版正式亮相。新車憑借其搭載的兩套高階智駕方案和靈鳶快充版智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，成為智能出行領(lǐng)域的全新標(biāo)桿。
據(jù)悉，海獅07 DM-i智駕版為用戶提供了兩種高階智駕方案——天神之眼B-高階智駕激光版（DiPilot 300）和天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）。這種雙軌并行的策略，旨在滿足不同用戶對(duì)智能駕駛的需求。
天神之眼B-高階智駕激光版（DiPilot 300）配備了激光雷達(dá)，智駕芯片算力更強(qiáng)，能夠支持城市領(lǐng)航功能。這意味著車輛可以在復(fù)雜的城市道路環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛輔助，為用戶提供更安全、更便捷的出行體驗(yàn)。無論是擁堵的市區(qū)道路，還是復(fù)雜的路口場景，DiPilot 300都能輕松應(yīng)對(duì)。
而天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）則更注重實(shí)用性，支持高快領(lǐng)航、代客泊車和自動(dòng)泊車等功能。代客泊車功能尤其適合新手司機(jī)或在狹窄車位中停車，自動(dòng)泊車則進(jìn)一步提升了停車的便利性。無論是高速公路的長途駕駛，還是城市停車場的停車場景，DiPilot 100都能為用戶提供全方位的智能駕駛輔助。
此外，海獅07 DM-i智駕版的最大亮點(diǎn)之一是搭載了比亞迪與大疆合作開發(fā)的靈鳶快充版智能車載無人機(jī)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)不僅配備了大疆Air 3S定制車載無人機(jī)，還支持100瓦快速充電，僅需30分鐘即可將電量從20%充至80%。通過定制兩用手柄，用戶可以輕松控制無人機(jī)動(dòng)態(tài)起降、智能跟飛和一鍵返艙等功能。
機(jī)庫上方配備的4K分辨率、160度超大廣角車頂攝像頭，不僅滿足了影像創(chuàng)作的需求，還補(bǔ)足了無人機(jī)在快速路、隧道、禁飛區(qū)和暗光環(huán)境下的拍攝限制。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置的靈鳶App提供了30個(gè)剪輯模板，支持一鍵成片、二次編輯和分享到主流社交平臺(tái)，讓用戶的每一次出行都能輕松記錄并分享。
外觀造型部分，比亞迪海獅07DM-i智駕版延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用全新的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。車頭以“X”造型為基礎(chǔ)，配備貫穿式燈帶，前包圍區(qū)域帶有梯形進(jìn)氣口和銀色裝飾件，兩側(cè)則是三角形黑色裝飾件。車身側(cè)面的貫穿式腰線、隱藏式門把手和黑色輪眉等細(xì)節(jié)，不僅提升了車輛的時(shí)尚感，還降低了風(fēng)阻。
車尾造型簡潔，貫穿式尾燈組帶有點(diǎn)陣式布局的水滴元素，BYD品牌標(biāo)識(shí)也可隨示寬燈同步點(diǎn)亮。在配備車載無人機(jī)艙后，車身高度增加至1940毫米，但其他數(shù)據(jù)保持不變，長寬高分別為4880/1920/1750毫米，軸距為2820毫米。
動(dòng)力方面，海獅07 DM-i智駕版采用比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)，提供DM-i和DM-p兩種動(dòng)力選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115千瓦，DM-i車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200千瓦，DM-p車型前后電機(jī)最大功率分別為200千瓦和150千瓦。
續(xù)航部分，全系匹配容量為26.953千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰刀片電池。DM-i常規(guī)版工信部純電續(xù)航里程為120公里，虧電狀態(tài)百公里綜合油耗為5.5升；DM-i無人機(jī)版純電續(xù)航里程為110公里，虧電狀態(tài)百公里綜合油耗為6.2升；DM-p常規(guī)版純電續(xù)航里程為110公里，虧電狀態(tài)百公里綜合油耗為6.1升；DM-p無人機(jī)版純電續(xù)航里程為100公里，虧電狀態(tài)百公里綜合油耗為6.6升。
來源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657901036.html
