日前，有消息指出特斯拉公司正在為中國客戶準(zhǔn)備軟件更新，以提供類似于美國市場(chǎng)上“完全自動(dòng)駕駛”（FSD）的駕駛輔助功能。
據(jù)知情者爆料信息，特斯拉計(jì)劃在未來一段時(shí)間進(jìn)行的更新將允許特斯拉車主在城市道路上使用駕駛輔助功能。該系統(tǒng)將引導(dǎo)車輛駛?cè)氤隹谠训篮褪致房?，并能識(shí)別交通信號(hào)、轉(zhuǎn)彎、處理車道和車速變化。 這些功能將部署給已為特斯拉所稱的FSD支付64000元（8800美元）的客戶。
知情人士說，該功能將在部分車型上推出，并逐步擴(kuò)大。
據(jù)了解該消息援引于一位海外博主，他表示：“他們收到了特斯拉FSD的測(cè)試視頻，雖然視頻中的關(guān)鍵信息被模糊處理，但一些細(xì)節(jié)表明，這段測(cè)試視頻是在中國拍攝的。這無疑證明了特斯拉已在中國展開了FSD的公開道路測(cè)試與驗(yàn)證，標(biāo)志著特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國市場(chǎng)的實(shí)際應(yīng)用邁出了關(guān)鍵的一步。“
不過此前有媒體披露特斯拉在華落地面臨諸多的問題。
由于數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)等問題，監(jiān)管部門對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的審批非常嚴(yán)格。特斯拉需要確保其數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)方式符合中國的法律法規(guī)，才能獲得批準(zhǔn)。
中國政府要求特斯拉將訓(xùn)練視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在中國境內(nèi)，而美國政府的限制又禁止特斯拉在中國使用先進(jìn)的GPU進(jìn)行必要的計(jì)算訓(xùn)練。這種數(shù)據(jù)和訓(xùn)練的限制為特斯拉在中國市場(chǎng)部署FSD創(chuàng)造了復(fù)雜的局面。
來源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657900911.html
