同樣在2020年，當時與聚光燈下的頭部品牌相比，零跑汽車并不是銷量與聲量的關(guān)注焦點。當9月一款全新SUV的設(shè)計草圖亮相時，很多人還沒有意識到，新能源中型SUV市場的破局者正悄然登場。
在燃油車時代，合資品牌主導(dǎo)著中高端市場，牢牢掌握著產(chǎn)品定價的話語權(quán)，高高在上的姿態(tài)充滿孤傲與自滿。沒有人能想到今年BBA等豪華品牌會帶頭價格崩盤，新能源汽車的興起打破了這一格局，卷價格卷技術(shù)，中國品牌開始強勢進入主流市場。
來源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657897750.html
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