-
電車之家 發(fā)布于 2016-04-27 14:25
本公司及董事會全體成員保證公告內(nèi)容真實、準確和完整,不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。一、概述新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在成為引領(lǐng)中國綠色發(fā)展理念的主力產(chǎn)業(yè),具有廣闊的市場前景。為了打造全球競爭力的新能源…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-04-22 18:54
2010年起,我國從開始實施新能源汽車消費補貼政策。補貼政策在讓新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛時,催生了一些依據(jù)財政補貼而設(shè)計的“商業(yè)模式”。騙補現(xiàn)象出現(xiàn)早期,筆者一直認為,對車企來說,補貼的退熱是可以預期的…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-04-22 09:17
“生態(tài)圈”,“互聯(lián)網(wǎng)+”這些聽起來“高大上”的詞匯與充電設(shè)施聯(lián)系起來,為我們勾勒了一幅美好的藍圖。乍一聽,還讓人浮想聯(lián)翩。其實,坦白的說,這就是一種“偽概念”我國的充電設(shè)施建設(shè)、管理、運營及商業(yè)模式尚…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-04-20 11:45
高速的增長速度并不能解決一切問題,一些我國新能源汽車固有的問題在近期逐漸暴露了出來,對技術(shù)研發(fā)的忽視、充電基建的不足以及對補貼的依賴,讓我國新能源汽車逐漸步入了“瓶頸期”。中國工程院院士、英國皇家工程…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-04-13 14:28
隨著新能源汽車與互聯(lián)網(wǎng)及共享經(jīng)濟的逐步結(jié)合,逐漸催生了多種新型新能源汽車發(fā)展的商業(yè)模式,其中新能源汽車分時租賃發(fā)展態(tài)勢迅猛?!?016年中國新能源汽車案例報告》是艾瑞汽車研究中心結(jié)合多年行業(yè)研究經(jīng)驗、…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-04-11 10:44
隨著科技創(chuàng)新的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化”的趨勢日益凸顯,不可否認,百年汽車工業(yè)正因此經(jīng)歷著劃時代意義的變革。2016年是中國第十三個五年計劃的元年,下一步汽車行業(yè)將如…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-04-11 10:29
隨著科技創(chuàng)新的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化”的趨勢日益凸顯,不可否認,百年汽車工業(yè)正因此經(jīng)歷著劃時代意義的變革。2016年是中國第十三個五年計劃的元年,下一步汽車行業(yè)將如…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-04-08 21:15
對于無線充電技術(shù)消費者并不陌生,但是提起這項技術(shù)時,大多人還是會和手機聯(lián)系在一起。當我們把這項技術(shù)與馬路上奔跑的汽車聯(lián)系起來的時候,想到汽車停在車位上就能自動充電,會讓很多人眼前一亮。在這個基礎(chǔ)上再往…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-03-28 15:45
在新能源汽車推廣“十三五”開局之年,補貼退坡開始,車型目錄瘦身,三元鋰電池暫緩,新能源汽車產(chǎn)業(yè)站在政策變化的十字路口似乎開始了猶疑觀望,其未來發(fā)展的前景將如何?新能源汽車產(chǎn)業(yè)正以巨大的滲透力、廣泛的輻…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-03-20 18:15
2015年中國二手車累計過戶數(shù)約942萬輛,實際交易量為704萬,累計交易額5535億元(流通協(xié)會統(tǒng)計口徑)。二手車實際交易量同比增長16%。展望未來5年二手車行業(yè)的發(fā)展,我們認為該行業(yè)仍然具有巨大的…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-03-04 19:26
電動車眾籌史自小牛開啟后,一些新品牌在眾籌道路上越玩越嗨。據(jù)悉,時下又有一個新品牌“一多”已在3月1日京東開始眾籌了。“一多”是誰?該品牌什么時候進入電動車領(lǐng)域,筆者不得而知,但就是這樣的電動車新秀,…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-02-23 13:10
“我們必須面對這樣一個事實,汽車行業(yè)的傳統(tǒng)商業(yè)模式正在遭受許多互聯(lián)網(wǎng)公司的挑戰(zhàn)。未來奔馳的競爭對手不僅包括傳統(tǒng)的汽車制造商,還將包括一些新進入的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)。”2月20日,2016亞布力中國企業(yè)家論…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-02-23 09:47
前不久,飛馳鎂物創(chuàng)始人王強與車云菌就2016國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢的問題聊了聊,在他看來,將會有五大因素影響2016國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展,分別是車企決策人、商業(yè)模式、車企思路、國家政策及新能源汽車的發(fā)展…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-02-16 11:01
日前,福建省政府發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用八條措施的通知》,從加大財稅支持力度、加大公共領(lǐng)域推廣力度、加快推進充換電設(shè)施建設(shè)、加大充換電設(shè)施用電支持、鼓勵創(chuàng)新商業(yè)模式、加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-02-16 07:56
在眾多行業(yè)人眼中,在經(jīng)歷質(zhì)疑、爭論、啟蒙、跟風、試錯等一系列鋪墊和積累之后,2016年被視為中國汽車智能互聯(lián)發(fā)展的新元年,包括產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)趨勢在內(nèi)的諸多方面,都將進入實質(zhì)發(fā)展階段,由概念走…

顯示全文