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  • 全國6萬輛的新能源公交車能改善多少環(huán)保問題?

    電車之家 發(fā)布于 2016-07-08 09:29

    [摘要]城市公交車是我國新能源汽車最為活躍的創(chuàng)新領域,我國能源公交客車推廣規(guī)模已超過6萬輛,居世界前列。城市公交車是我國新能源汽車最為活躍的創(chuàng)新領域,我國能源公交客車推廣規(guī)模已超過6萬輛,居世界前列,…

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  • 金華市今年推廣新能源汽車3800輛

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-28 03:20

    ?為加快新能源汽車的推廣應用,金華市今年將積極強化財政政策扶持,探索新的商業(yè)模式,加快建設新能源汽車充電基礎設施,建立和完善新能源汽車的市場開拓機制。全市今年計劃新增3800輛新能源汽車,其中市區(qū)、義…

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  • 變革創(chuàng)新、重塑商業(yè)模式

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-22 19:54

    特萊維獅與愛騎社商業(yè)聯盟發(fā)布會圓滿成功6月20號下午,江蘇南通中洋高爾夫金磚大廈,愛騎社品牌揭幕暨新品發(fā)布會圓滿成功。特萊維獅、愛騎社強強聯手,新品發(fā)布齊上陣!現場氣氛火爆,高朋滿座。當前,電動車行業(yè)…

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  • 電動汽車分時租賃運營的機遇與挑戰(zhàn)

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-12 15:26

    電動汽車的能源供應和技術路線相比傳統(tǒng)汽車有著很大不同。對電動汽車而言,無可避免的會面臨續(xù)航里程焦慮、電池衰減等問題,但同時它也有著更少的用車費用。不同的產品特征意味著車企需要探索更適合電動汽車的商業(yè)?!?/p>

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  • 汽車共享 新能源汽車或迎發(fā)展新機遇

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-07 14:41

    [摘要]隨著互聯網熱潮來襲,人們對于出行有了多種的便捷方式,租車、打車、拼車、分時租賃,這無疑促進了全新商業(yè)模式的興盛。隨著互聯網熱潮來襲,人們對于出行有了多種的便捷方式,租車、打車、拼車、分時租賃,…

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  • 車企注資"汽車分享" 新能源車或迎來發(fā)展新機遇

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-02 09:31

    互聯網時代增多了人們對出行方式的選擇,分時租賃、拼車、打車、專車等汽車分享類項目逐漸成為熱詞,更促進了全新商業(yè)模式的興盛。隨著它們的發(fā)展,近年來也引起了汽車企業(yè)的重視,國內外均有大型汽車集團開始對汽車…

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  • 探討新能源汽車發(fā)展驅動力 外資企業(yè)將2020年看做機會

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-26 08:44

    5月25日,2016中國車商新能源汽車高峰論壇在北京雁棲湖國際會展中心舉辦。來自新能源汽車產業(yè)不同領域的多位企業(yè)代表圍繞新能源汽車市場進行了主題演講,并以“后政策時代新能源汽車的商業(yè)模式創(chuàng)新”為話題進…

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  • 五洲龍增值租賃打開新能源客車發(fā)展的快速通道

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-25 15:59

    中國新能源汽車的未來發(fā)展仍面臨諸多的嚴峻挑戰(zhàn),新能源汽車推廣理想與現實的差距,迫切需要更加可行的解決方案。綜合考量國家政策目標與車企規(guī)劃,2020年中國新能源汽車銷量保守估計達200萬輛,力爭累計產銷…

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  • 應宜倫首談放棄造車:技術和法規(guī)壁壘太高

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-17 06:06

    近日,博泰集團創(chuàng)始人、董事長應宜倫首次在公開場合闡述自己放棄造車的原因。他說:“過去對汽車產業(yè)了解不夠,通過一番探視發(fā)現造車的風險太大了,過去的想法缺乏一個敬畏的東西”。在他看來,現階段的汽車產業(yè)包括…

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  • 盧祥軍:新能源電動車發(fā)展及其換電商業(yè)模式的思考

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-16 01:06

    2016年5月14-15日,由太原不銹鋼產業(yè)園區(qū)管委會和太原市經濟和信息化委員會主辦,山西原野汽車制造有限公司和電動汽車資源網承辦的”2016中國(山西)新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨論壇”在…

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  • 陶耘德:純電動物流汽車的市場前景及商業(yè)模式

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-14 20:43

    2016年5月14—15日,2016新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨論壇(以下簡稱“對接采購交流會”)在山西太原隆重召開。本屆對接采購交流會由太原不銹鋼產業(yè)園區(qū)管委會、太原市經濟和信息化委員會主…

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  • 沒有補貼 充電樁運營模式該如何盈利

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-11 17:40

    [摘要]新能源汽車銷量暴漲,而被認為“十三五”期間市場空間將達到千億級的新能源充電樁行業(yè),目前進入的玩家普遍反映的問題卻是“盈利難”。新能源汽車銷量暴漲,而被認為“十三五”期間市場空間將達到千億級的新…

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  • 充電樁“羊毛出在豬身上”的模式如何盈利?

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-11 09:49

    新能源汽車銷量暴漲,而被認為“十三五”期間市場空間將達到千億級的新能源充電樁行業(yè),目前進入的玩家普遍反映的問題卻是“盈利難”。商業(yè)模式變現難題“目前大家的利潤來源基本上都來自于三方面,一是來自于硬件的…

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  • 開創(chuàng)全新商業(yè)模式 純電動出租車換電站在京啟動運營

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-04 12:20

    4月26日,在2016北京國際車展開幕的第二天,由北汽新能源聯合上海電巴、中石化主導建設的全球首座純電動汽車商用換電站正式投入運營。原國務院參事、中國可再生能源協會理事長石定寰,國家科技部交通領域科技…

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  • 北汽新能源全面推進換電戰(zhàn)略首個充換電站即將投運

    電車之家 發(fā)布于 2016-04-27 18:01

    北汽新能源將推進從單一城市到全國互聯互通、從單一行業(yè)到全行業(yè)覆蓋的換電戰(zhàn)略,力爭在今年實現100座充換電站、不少于8000輛換電純電動車的推廣規(guī)模。2016年4月26日上午,北汽新能源換電運營商業(yè)模式…

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