日產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)leaf

　　據(jù)報(bào)道，這項(xiàng)調(diào)查涵蓋了13個(gè)國(guó)家的大約7000個(gè)調(diào)查對(duì)象，包括美國(guó)，中國(guó)和歐洲的一些國(guó)家。關(guān)于電動(dòng)車(chē)的焦點(diǎn)圍繞在汽車(chē)充電需要多長(zhǎng)時(shí)間和它能跑多遠(yuǎn)。電動(dòng)汽車(chē)通常受限于充一次電能跑多遠(yuǎn)，而且再充電需要很長(zhǎng)時(shí)間。對(duì)一些電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，完全充足電需要5個(gè)小時(shí)。日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)（Leaf）車(chē)是目前市場(chǎng)上最便宜的電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)在每充一次電僅可行駛大約100英里。

　　大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)主關(guān)心的是使用電動(dòng)汽車(chē)代替汽油汽車(chē)能省多少錢(qián)。四分之一的調(diào)查對(duì)象（道中最大的群體）表示，最重要的是節(jié)約燃料成本。因?yàn)樵诿绹?guó)的大部分地區(qū)汽油價(jià)格已經(jīng)漲到4美元或更多，而原油期貨的價(jià)格已在幾個(gè)月前漲到大約100美元。

　　只有15%的電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)主關(guān)心車(chē)的價(jià)格，價(jià)格范圍在$3.278萬(wàn)的日產(chǎn)聆風(fēng)和價(jià)格為$10.9萬(wàn)的用增壓器提高功率的特斯拉跑車(chē)（Tesla Roadster）。Roadster的續(xù)航里程比Leaf行駛距離的兩倍還要遠(yuǎn)。Tesla的一款新車(chē)Model S，將會(huì)發(fā)行三種不同的款型，它們的續(xù)航里程范圍在160到300英里之間，價(jià)格價(jià)格也相應(yīng)的為5.74萬(wàn)美元到7.74萬(wàn)美元。日產(chǎn)公司同樣發(fā)布了一些Leaf買(mǎi)主的信息證實(shí)了這項(xiàng)報(bào)道。大多數(shù)Leaf買(mǎi)主每次出行平均行駛7英里，花費(fèi)兩個(gè)小時(shí)用220伏的充電器充電。據(jù)報(bào)道，Leaf買(mǎi)主在收入上占所有家庭的前15%，這意味著他們比一般的汽車(chē)買(mǎi)主更有可能支付得起更高價(jià)位的電動(dòng)車(chē)，而一般的汽車(chē)買(mǎi)主只需要盡可能便宜的車(chē)。