在汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型浪潮風(fēng)起云涌的當(dāng)下，安全已成為各大車(chē)企競(jìng)相角逐的核心戰(zhàn)場(chǎng)。5月13日，奇瑞汽車(chē)在安徽蕪湖隆重舉辦了“安全之夜”活動(dòng)，通過(guò)一系列創(chuàng)新技術(shù)和實(shí)測(cè)展示，向全球展示了其在汽車(chē)安全領(lǐng)域的深厚積淀與卓越成就，重新定義了汽車(chē)安全的新標(biāo)準(zhǔn)。
奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍在發(fā)布會(huì)上擲地有聲地表示，安全是奇瑞造車(chē)的“底線(xiàn)”，也是28年來(lái)始終堅(jiān)守的初心與使命。在全球市場(chǎng)，安全是通用的語(yǔ)言，奇瑞立志讓“五星安全”成為自家汽車(chē)的全球標(biāo)簽，引領(lǐng)新能源、智能化、全球化時(shí)代的汽車(chē)安全潮流。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞正式發(fā)布了“守護(hù)者”智慧安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了全級(jí)別車(chē)身安全、全場(chǎng)景駕馭安全、全維度守護(hù)安全三大核心板塊，為消費(fèi)者提供了全方位、無(wú)死角的安全保障。
全級(jí)別車(chē)身安全：奇瑞對(duì)旗下所有車(chē)型的安全性能進(jìn)行了全面提升。小巧靈活的小螞蟻采用了同級(jí)唯一的全鋁籠式車(chē)身，打破了小車(chē)不安全的固有認(rèn)知；而旗艦車(chē)型風(fēng)云A9L則搭載了磐石車(chē)身2.0設(shè)計(jì)，搭配720度籠式座艙和9氣囊，實(shí)現(xiàn)了豪華與安全的完美融合。
全場(chǎng)景駕馭安全：針對(duì)日常行車(chē)、越野等多種場(chǎng)景，奇瑞提供了針對(duì)性的安全解決方案。風(fēng)云A9L搭載的獵鷹700駕駛輔助和Ai數(shù)字底盤(pán)2.0，讓日常行車(chē)更加安心；星紀(jì)元ES則憑借800v碳化硅高壓平臺(tái)帶來(lái)的極致性能，確保了操控安全。在越野領(lǐng)域，一體式內(nèi)高壓大梁打造的車(chē)身骨架為越野愛(ài)好者提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。
全維度守護(hù)安全：奇瑞在電池安全、智能安全、信息安全和健康關(guān)懷等多個(gè)層面進(jìn)行了全面布局。電池安全方面，奇瑞超越新國(guó)標(biāo)開(kāi)發(fā)，電池管理系統(tǒng)的10重安全設(shè)計(jì)和全時(shí)預(yù)警功能極大提升了新能源車(chē)的安全性；智能安全方面，獵鷹輔助駕駛大模型等技術(shù)的應(yīng)用讓車(chē)輛更加智能、安全；信息安全方面，全鏈路守護(hù)和量子通訊加密技術(shù)為用戶(hù)的隱私保駕護(hù)航；健康關(guān)懷層面，“雙純凈”理念打造的健康座艙則為用戶(hù)帶來(lái)了如置身森林般的清新體驗(yàn)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一系列碰撞實(shí)測(cè)將氣氛推向了高潮。風(fēng)云A9L的“鐵人三項(xiàng)”魔鬼測(cè)試、星紀(jì)元ES和風(fēng)云A9L的雙車(chē)“魔鬼”對(duì)碰，以及老車(chē)重新出山參與碰撞測(cè)試，這些直觀而震撼的展示不僅證明了奇瑞汽車(chē)卓越的安全性能，更彰顯了奇瑞對(duì)自身產(chǎn)品的充分自信和對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。
值得一提的是，奇瑞還在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)成立了“奇瑞守護(hù)者安全俱樂(lè)部”，并啟動(dòng)了首批AED（自動(dòng)體外除顫器）交付。這一舉措將安全從車(chē)內(nèi)延伸到了車(chē)外，通過(guò)技術(shù)賦能、知識(shí)普及和公益實(shí)踐，凝聚各方力量，共同推動(dòng)安全成為一種社會(huì)共識(shí)。讓急救設(shè)備隨車(chē)流動(dòng)，為生命爭(zhēng)取寶貴的“黃金四分鐘”，奇瑞的這一做法無(wú)疑為汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
來(lái)源：電車(chē)之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657902307.html
