在互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達(dá)的今天，網(wǎng)絡(luò)已成為信息傳播的主要渠道。然而，網(wǎng)絡(luò)謠言和不實(shí)信息的泛濫，給企業(yè)形象和聲譽(yù)帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。近期，多家汽車(chē)企業(yè)的法務(wù)部紛紛出動(dòng)，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上的惡意造謠和不實(shí)信息采取了一系列維權(quán)行動(dòng)。
11月28日，蔚來(lái)法務(wù)部官方賬號(hào)發(fā)布消息，蔚來(lái)公司11月27日獲得通報(bào)，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)流傳的與蔚來(lái)相關(guān)的資本市場(chǎng)的惡意謠言，多地公安機(jī)關(guān)經(jīng)過(guò)深入調(diào)查，迅速鎖定和控制多名故意制造和傳播相關(guān)謠言的涉案人員（包括此前網(wǎng)絡(luò)流傳的截圖所涉人員）。
目前，相關(guān)人員已被公安機(jī)關(guān)依法拘留。蔚來(lái)將繼續(xù)配合公安機(jī)關(guān)對(duì)相關(guān)案件的調(diào)查，不排除向相關(guān)侵權(quán)人發(fā)起訴訟，以維護(hù)自身合法權(quán)益。
據(jù)了解該事件源于網(wǎng)絡(luò)上傳出的一份截圖，一名簽名為比亞迪的員工發(fā)文稱(chēng)，比亞迪與蔚來(lái)合作成立比未來(lái)汽車(chē)集團(tuán)。其中，比亞迪占股51%，蔚來(lái)占股49%。比未來(lái)汽車(chē)集團(tuán)將以165億元收購(gòu)蔚來(lái)汽車(chē)，比亞迪以提供資金和技術(shù)的方式支持。收購(gòu)后，比未來(lái)汽車(chē)集團(tuán)直接控股蔚來(lái)汽車(chē)，但蔚來(lái)汽車(chē)仍由蔚來(lái)集團(tuán)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
11月22日，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在社交媒體辟謠，“網(wǎng)傳的比亞迪與蔚來(lái)汽車(chē)相關(guān)的投資及合作信息，為嚴(yán)重不實(shí)信息！請(qǐng)大家不信謠，不傳謠。”
蔚來(lái)品牌與傳播助理副總裁馬麟也在社交媒體發(fā)文回應(yīng)，“公司近況挺好，三季度現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正，10月毛利進(jìn)一步提升，12月樂(lè)道將破萬(wàn)（輛）。感謝朋友們的關(guān)心和支持，我們繼續(xù)加電。”
11月27日，據(jù)報(bào)道合肥市公安局在接到相關(guān)方報(bào)案后，該局迅速依法對(duì)此事開(kāi)展調(diào)查、處理。
經(jīng)與涉事企業(yè)核實(shí)，并結(jié)合調(diào)查情況，上述截圖內(nèi)容確系謠言。造謠者系一名29歲外省男子謝某，為提升自媒體賬號(hào)的知名度、博取流量，利用AI軟件合成不實(shí)圖文上網(wǎng)傳播。目前，謝某已被警方依法處以行政拘留。
同時(shí)，警方提醒，根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第二十五條第一項(xiàng)之規(guī)定：對(duì)散布謠言，謊報(bào)險(xiǎn)情、疫情、警情或者以其他方法故意擾亂公共秩序的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較輕的，處五日以下拘留或者五百元以下罰款。
與蔚來(lái)面對(duì)同樣問(wèn)題的還有小鵬汽車(chē)。11月20日，小鵬汽車(chē)法務(wù)部發(fā)布消息稱(chēng)，“近日，我們注意到在社交媒體及部分網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上流傳著小鵬P7+采用了軟包電池包的不實(shí)信息和謠言，且該不實(shí)信息仍在被引用和散播，嚴(yán)重?fù)p害了小鵬P7+的產(chǎn)品聲譽(yù)。小鵬P7+的電池包采用的方形鋁殼電池，我們呼吁廣大網(wǎng)友勿信謠、勿傳謠，可通過(guò)小鵬汽車(chē)官方渠道獲取相關(guān)產(chǎn)品信息。我們對(duì)于捏造、散播不實(shí)信息的行為已經(jīng)取證，將對(duì)造謠者和傳播不實(shí)信息者依法追究法律責(zé)任。”
據(jù)了解，該起事件源于一則“小鵬P7+采用軟包電池包”的視頻在在網(wǎng)絡(luò)上傳播。
在視頻中，一位博主稱(chēng)：“有一種電池的電車(chē)千萬(wàn)不能買(mǎi)，就是軟包電池，像現(xiàn)在最新上市的小鵬P7+。”在該視頻中，該up主表示，小鵬P7+“用的是億緯的磷酸鐵鋰的軟包電池”，具有便宜、重量輕、體積小等優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)特別明顯，續(xù)航衰減得比較快，電池容易鼓包導(dǎo)致容易自燃。
相關(guān)資料顯示，軟包電池，也稱(chēng)為聚合物鋰電池或軟包鋰電池，是一種鋰離子電池，其電芯采用鋁塑復(fù)合膜（Aluminum-Plastic Laminate,簡(jiǎn)稱(chēng)AL）作為外殼材料。這種電池與圓柱形和方形硬殼電池（通常使用鋼或鋁作為外殼材料）不同，主要特點(diǎn)外殼由多層材料復(fù)合而成，通常包括外層尼龍、中間層鋁箔和內(nèi)層塑料薄膜，這種結(jié)構(gòu)提供了一定的柔韌性和保護(hù)性。由于軟包電池的外殼具有一定的柔性，因此可以設(shè)計(jì)成不同的形狀和尺寸，以適應(yīng)不同的應(yīng)用需求。
聲明中，小鵬汽車(chē)并附上了電池廠(chǎng)商湖北億緯動(dòng)力有限公司提供的檢驗(yàn)報(bào)告。顯示為方形
殼磷酸鐵鋰電池。
11月21日凌晨，發(fā)布“小鵬P7+采用軟包電池包” 的涉事博主發(fā)布道歉視頻，稱(chēng)自己“之前說(shuō)錯(cuò)了，小鵬P7+不是軟包電池，是硬包電池”，并向廣大小鵬車(chē)主表示歉意。
時(shí)間再往前推，同樣也有一家車(chē)企面臨此類(lèi)的困惑。11月19日理想法務(wù)部表示，近期，理想汽車(chē)收到法院終審判決，判決認(rèn)定微博賬號(hào)“CyberEv_賽博”（現(xiàn)已更名為“賽博電動(dòng)”）持有人于某某，連續(xù)發(fā)布多篇微博暗指理想汽車(chē)采用平行出口等形式進(jìn)行銷(xiāo)量造假，屬于誹謗，侵害了理想汽車(chē)名譽(yù)權(quán)。法院最終判決：于某某在其微博賬號(hào)主頁(yè)置頂公開(kāi)賠禮道歉，賠償理想汽車(chē)相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失和維權(quán)合理開(kāi)支。因于某某在判決履行期內(nèi)未主動(dòng)履行道歉義務(wù)，經(jīng)法院強(qiáng)制執(zhí)行，現(xiàn)已登報(bào)致歉。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)絡(luò)輿論成為影響車(chē)企形象的重要因素之一。然而，網(wǎng)絡(luò)上也存在著大量不實(shí)言論和造謠信息，對(duì)車(chē)企造成了負(fù)面影響。
2023年由中汽協(xié)發(fā)起14家車(chē)企參與共同發(fā)起“關(guān)于抵制汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍的聯(lián)合倡議”。
成員單位有中國(guó)一汽、東風(fēng)集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、江汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、比亞迪以及蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)和理想汽車(chē)共14家車(chē)企。
倡議內(nèi)容包含，不參與、不雇傭網(wǎng)絡(luò)水軍進(jìn)行任何負(fù)面評(píng)論灌水、惡意抹黑的行為；共同抵制雇傭網(wǎng)絡(luò)水軍的企業(yè)，共同抵制惡意灌水、抹黑的服務(wù)代理商；共同抵制一切捏造不實(shí)信息，攻擊和挑撥同行關(guān)系的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為；呼吁廣大汽車(chē)用戶(hù)在網(wǎng)絡(luò)空間理性發(fā)表意見(jiàn)，不被不良信息誤導(dǎo)，不被水軍裹挾；針對(duì)雇傭網(wǎng)絡(luò)水軍實(shí)施上述惡意行為的企業(yè)以及對(duì)應(yīng)的服務(wù)代理商，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(huì)(CB20)將協(xié)助成員單位采取法律措施，維護(hù)其合法權(quán)益。
個(gè)人理解，在當(dāng)下內(nèi)卷的汽車(chē)市場(chǎng)，該倡議書(shū)起來(lái)的作用就是規(guī)范本車(chē)企的一些行為，不造別人的謠，同時(shí)在面對(duì)外部一些謠言的時(shí)候，共同去抵制，打造良好的網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境。
截至2024年11月，包括但不限于以下車(chē)企開(kāi)通了法務(wù)部賬號(hào)，包含了特斯拉、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、深藍(lán)汽車(chē)比亞迪、零跑汽車(chē)、極氪、極狐；此外長(zhǎng)城汽車(chē)和吉利也分別成立了網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)中心，主要負(fù)責(zé)處置損害品牌形象的網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息。
多家車(chē)企成立法務(wù)部門(mén)，同時(shí)懲治了一批造謠者，對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)起到了一定的警示作用，有助于規(guī)范汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)秩序，促使各方在信息傳播等方面更加謹(jǐn)慎和負(fù)責(zé)。
讓公眾意識(shí)到在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中傳播信息需要承擔(dān)法律責(zé)任，不能隨意發(fā)布不實(shí)信息，增強(qiáng)了公眾的法律意識(shí)。
但同時(shí)也值得思考，它也是一把雙刃劍，法務(wù)部的頻繁出動(dòng)可能會(huì)引發(fā)公眾對(duì)車(chē)企的過(guò)度關(guān)注，若處理不當(dāng)，可能會(huì)引發(fā)一些負(fù)面輿論，對(duì)品牌形象造成一定壓力。我們也不能否認(rèn)一些人確實(shí)講了一些實(shí)話(huà)，反被污蔑為謠言。
來(lái)源：電車(chē)之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657899679.html
