日前，我們了解到《寶馬集團(tuán)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告2023》正式發(fā)布。
- 報(bào)告涉及寶馬在產(chǎn)品、用戶服務(wù)、生產(chǎn)智造、低碳供應(yīng)鏈，以及人才培育、企業(yè)社會(huì)責(zé)任等方面的最新進(jìn)展與成果。
產(chǎn)品方面：
- 2024年，寶馬將在中國(guó)推出超過20款新車型。
- “新世代”車型將于明年問世，寶馬集團(tuán)在華持續(xù)升級(jí)研發(fā)和生產(chǎn)體系。
- 2023年，新上海研發(fā)中心和沈陽研發(fā)中心二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式啟用。
- 2023年11月，第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目在沈陽全面竣工，并于2024年3月開始設(shè)備安裝。
- 2024年4月，寶馬宣布新增在華投資200億人民幣，用于沈陽生產(chǎn)基地的升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新。
服務(wù)方面：
- 寶馬加快構(gòu)建充電服務(wù)體系，截至2024年上半年，寶馬公共充電網(wǎng)絡(luò)已接入超過70萬個(gè)充電樁，覆蓋全國(guó)320多座城市。
- 截至2023年底，獲得“領(lǐng)創(chuàng)綠星”認(rèn)證的寶馬經(jīng)銷商已超過250家。
- 退役動(dòng)力電池閉環(huán)回收模式已覆蓋在華銷售的全部寶馬電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)2024年年內(nèi)全部寶馬經(jīng)銷商店都將完成電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的配備。
資源利用方面：
- 2023年，華晨寶馬單臺(tái)生產(chǎn)水資源消耗量連續(xù)6年下降，低至1.72立方米/臺(tái)。
- 寶馬動(dòng)力總成工廠已于2023年1月實(shí)現(xiàn)零廢棄物填埋，所有整車廠力爭(zhēng)在2024年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
- 寶馬沈陽生產(chǎn)基地太陽能光伏發(fā)電裝機(jī)容量在2023年達(dá)到89.8兆瓦，較2022年增長(zhǎng)21%。
- 2023年華晨寶馬單臺(tái)生產(chǎn)二氧化碳排放量為0.18噸/臺(tái)，較上一年降低5.3%。
人才培養(yǎng)方面：
- 截至2023年底，超過8000名員工完成了高壓電池作業(yè)認(rèn)證培訓(xùn)；累計(jì)超過11000名銷售顧問、服務(wù)顧問和維修技師獲得了新能源相關(guān)認(rèn)證。
企業(yè)社會(huì)責(zé)任實(shí)踐方面：
- 2023年全年，寶馬企業(yè)社會(huì)責(zé)任活動(dòng)受益人次數(shù)超過3550萬，同比增長(zhǎng)11%。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示，寶馬已連續(xù)11年向公眾分享在可持續(xù)發(fā)展層面的創(chuàng)新實(shí)踐，并強(qiáng)調(diào)寶馬始終堅(jiān)持企業(yè)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，為用戶創(chuàng)造價(jià)值。
