◆ 新車競品
隨著騰勢N7的上市，其將與蔚來ES6等中型SUV展開競爭，相比這幾款車，騰勢N7要擁有更多智能、安全配置，一定程度上符合當下年輕消費者的購車訴求。同時，依托于比亞迪品牌的技術(shù)賦能以及市場口碑來看，其未來二手車的保值率或更加穩(wěn)定一些。
同時，就在不久前，騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江表示，目前的行業(yè)很卷，但每個價位段都有自己的用戶，應(yīng)該買的客戶，沒必要打價格戰(zhàn)。騰勢的選擇是通過提供更多的長期價值和體驗來支撐價格，滿足好意向用戶。就騰勢N7而言，騰勢認為競品主要還是BBA像奔馳EQC以及寶馬iX3這樣的車型，要去搶更廣闊的市場，未來的市占率希望達到細分市場的15-20%，而不是簡單的中國品牌內(nèi)卷價格戰(zhàn)。
