近日，我們從相關渠道獲悉，零跑C11增程版將在11月28日上市。與電動版前臉設計不同，新車取消了貫穿式 LED 燈組設計，配備了進氣格柵，純電續(xù)航可達285km。
外觀方面，零跑C11增程版沒有采用電動版車型上的封閉式設計，采用了網(wǎng)格狀前格柵裝飾，LED大燈組延續(xù)純電版車型的設計。
新車配備黑色外后視鏡、鍍鉻門邊飾條、無框車門、隱藏式門把手等。新車在左后擋泥板上設置了加油口，充電口應該還是像純電動車型一樣設置在車身右側(cè)。 在細節(jié)上，新車還采用了低風阻輪輞造型。 不知道量產(chǎn)車上是否保留了這種風格。
零跑 C11 純電車型內(nèi)飾
內(nèi)飾方面，參考零跑C11純電版車型，新車配備了10.25英寸的儀表屏、12.8英寸的中控車機屏和10.25英寸的副駕娛樂屏，延續(xù)了三聯(lián)屏的設計，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，采用全景天窗。
零跑C11增程版將搭載43.74kWh的電池包，官方公布的純電續(xù)航里程為285km。此外，新車將配備兩顆凌芯01智能駕駛芯片，全系標配28個感知硬件，配備Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)22項智能輔助駕駛功能，支持在線OTA升級。
動力方面，新車搭載 43.74kWh 電池組，官方公布的純電續(xù)航里程為 285km，綜合工況油耗 1024km。
