據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉即將公布第二季度業(yè)績或?qū)⑹艿缴习肽曛袊囊咔橐约靶鹿S啟動(dòng)帶來的資金壓力的負(fù)面影響。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾在6月份表示，對美國經(jīng)濟(jì)“有一種超級糟糕的感覺”，他還表示，特斯拉在美國得州和德國柏林的新工廠是“巨大的現(xiàn)金熔爐”，已經(jīng)損失了數(shù)十億美元。目前，特斯拉已經(jīng)開始裁員。
Curzio Research公司首席執(zhí)行官Frank Curzio表示，“人們對特斯拉二季度的盈利預(yù)期非常低，關(guān)鍵是特斯拉的未來計(jì)劃，因?yàn)橥饨鐚μ厮估掳肽甑念A(yù)期非常強(qiáng)勁。”
分析師們預(yù)計(jì)，特斯拉第二季度營收大約為172.3億美元，較上一季度創(chuàng)下的歷史新高下降8%。Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示，分析師們還預(yù)計(jì)特斯拉調(diào)整后的每股利潤為1.86美元，較上年同期下滑42%。
圖片來源：特斯拉
今年4月，馬斯克曾表示，特斯拉今年的交付量可能會(huì)同比提高60%，也就是接近150萬輛。不過，Wedbush分析師Daniel Ives表示，許多分析師預(yù)計(jì)特斯拉今年的交付量將接近140萬輛，他們想知道在人們擔(dān)心經(jīng)濟(jì)衰退的情況下，馬斯克是否仍然看好市場需求。
今年上半年，特斯拉交付了564,743輛汽車。由于中國地區(qū)疫情對其工廠和供應(yīng)鏈造成了一定的影響，該公司第二季度的電動(dòng)汽車交付量比第一季度減少了17.9%。
