自動駕駛正在進一步走近現(xiàn)實。
2022年5月9日，AutoX發(fā)布中國首個大型RoboTaxi運營中心網(wǎng)絡(luò)，首批包含10座大型運營中心，分別坐落于深圳、上海、廣州、北京等一線城市。由此，AutoX已經(jīng)擁有了全國乃至全球最大規(guī)模的RoboTaxi運營中心體系，形成了完善的規(guī)模化運營網(wǎng)絡(luò)。
自2020年，AutoX已在多個城市開展RoboTaxi面向公眾運營，其中包括中國首個覆蓋全區(qū)全域168平方公里的全無人運營區(qū)。而本次發(fā)布的運營中心網(wǎng)絡(luò)專為大規(guī)模RoboTaxi車隊專業(yè)級運維調(diào)度而建，支持超1000+臺無人車在1000多平方公里大區(qū)域內(nèi)高密度、高效率、高強度運轉(zhuǎn)，是AutoX自動駕駛規(guī)模商用落地的關(guān)鍵一環(huán)。
伴隨此次發(fā)布，一段無人機飛行視頻展示了AutoX坪山運營中心內(nèi)部日常運營狀況，揭開中國首個全無人RoboTaxi運營中心的神秘面紗。
坪山全無人運營中心坐落于深圳市坪山區(qū)，支持運營范圍高達168平方公里的整車完全無人駕駛RoboTaxi運營域，并輻射至周邊自動駕駛運營區(qū)域。
走進AutoX坪山全無人RoboTaxi運營中心AutoX坪山全無人RoboTaxi運營中心室內(nèi)總面積達18198平方米，共六層樓層結(jié)構(gòu)。
視頻中，無人機掠過運營中心下部四層，皆為RoboTaxi車輛運維區(qū)域，兼顧車輛運維、技術(shù)運維、數(shù)據(jù)回傳等全功能，根據(jù)最大化RoboTaxi運營效率設(shè)計了大規(guī)模充電樁網(wǎng)絡(luò)，并配備高速網(wǎng)絡(luò)、升降機、傳感器校準轉(zhuǎn)盤等專業(yè)運維設(shè)備，支持從車輛維護、維修、清潔、保養(yǎng)、技術(shù)運維、校準、測試、驗證、到軟硬件升級等全方位標準化、自動化作業(yè)。坪山運營中心最上兩層為運維人員辦公區(qū)域，包括客服中心、運營服務(wù)、質(zhì)量保障等部門。
隨著無人機的運行軌跡，大規(guī)模AutoXRoboTaxi車隊的日常運維、出車等活動漸次展現(xiàn)。車隊基于FCA大捷龍車型，搭配AutoX第五代Gen5系統(tǒng)。
AutoX深圳坪山RoboTaxi運營中心第一層
FloorMars火星層
AutoX深圳坪山RoboTaxi運營中心第二層
FloorJupiter木星層
自2021年1月，AutoX發(fā)布中國首個面向公眾公開運營的全無人RoboTaxi，前排、副駕駛、后排座位均無人，達到整車全無人級別，車輛中沒有任何安全員或運營人員。
而此次視頻中揭秘的AutoX坪山全無人運營中心的特殊之處，也正在其全無人駕駛運營的三大特點：
整車全無人：與車內(nèi)主駕駛或副駕駛位仍有安全員的RoboTaxi不同，真正整車全無人RoboTaxi在運營過程中，會發(fā)生一些令人意想不到的運營場景，如乘客不熟悉觸摸屏界面、視覺障礙等，均需遠程客服人員在線服務(wù)。
168平方公里無人駕駛域：AutoX全無人RoboTaxi運營域面積達168平方公里，覆蓋坪山全域，包含大小街道，滲透至“毛細血管”狹窄道路，如深圳特有的城中村等場景也可納入完全無人駕駛區(qū)域范圍，車隊管理能力需支持大范圍區(qū)域的精細運營和復(fù)雜變化。
任意點到點：服務(wù)168平方公里范圍內(nèi)，AutoX無人車的“任意點到點”服務(wù)，無固定站點、無固定路線。
AutoX深圳坪山RoboTaxi運營中心第三層
FloorEarth地球?qū)?/strong>
AutoX深圳坪山RoboTaxi運營中心第四層
FloorPluto冥王星層
無人車大規(guī)模落地的「基礎(chǔ)設(shè)施」
此次AutoX發(fā)布規(guī)模高達10座的無人車運營中心網(wǎng)絡(luò)，是中國首個大型無人車運營中心網(wǎng)絡(luò)。
“運轉(zhuǎn)高效的大型無人車運營中心網(wǎng)絡(luò)，是規(guī)模化、標準化落地RoboTaxi的必備基礎(chǔ)設(shè)施體系，也是AutoX繼發(fā)布中國首批超1000臺規(guī)模自動駕駛車隊之后，扎實落地的堅實一步?！盇utoX發(fā)言人表示。
AutoX全球運營中心網(wǎng)絡(luò)包括10座運營中心，支持超過1000臺無人駕駛車輛RoboTaxi的高效、高強度運轉(zhuǎn)。每一個運營中心從選址、規(guī)劃、到建設(shè)，全面專注于對RoboTaxi任意點到點、隨叫隨到的高頻出行場景進行基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化，根據(jù)最大化RoboTaxi運營效率設(shè)計了大規(guī)模充電樁網(wǎng)絡(luò)，通過專為L4級全無人駕駛大規(guī)模運維而特殊設(shè)計的分布式高效數(shù)據(jù)回傳，規(guī)劃最大ROI的車輛運維、技術(shù)運維等全功能，是大規(guī)模RoboTaxi落地的必要條件。
在AutoX的10大運營中心中，深圳市獨占4座，分別坐落于南山、福田、坪山，隨著深圳特有的地形走勢，呈東西向沿海分布。覆蓋范圍西至深圳寶安區(qū)，中部貫穿三大關(guān)內(nèi)繁華鬧市區(qū)，為南山、福田、羅湖等CBD地區(qū)提供高密度自動駕駛汽車，同時外接深圳關(guān)外，聯(lián)結(jié)坪山區(qū)（AutoX全無人RoboTaxi運營域）、龍崗區(qū)、龍華區(qū)。
除本次發(fā)布的全球運營中心外，AutoX在全無人之路上一步一腳印，堅實前進：
2021年1月，AutoX發(fā)布中國首個全無人RoboTaxi面向公眾運營，服務(wù)范圍覆蓋深圳坪山區(qū)全域168平方公里。同年7月，AutoX正式對外公開第五代無人駕駛系統(tǒng)AutoXGen5，保證真正全無人駕駛能力。AutoXGen5搭配全球最高清的車規(guī)級傳感器，自研核心計算平臺AutoXXCU和自動駕駛域電子電氣架構(gòu)，算力達2200TOPS，實現(xiàn)了車規(guī)級別功能安全的全棧架構(gòu)冗余。
2021年12月，AutoX還首次對外揭曉AutoXRoboTaxi超級工廠內(nèi)部視頻，展示中國首個真正全無人駕駛RoboTaxi生產(chǎn)線。依托中國首個全閉環(huán)的RoboTaxi產(chǎn)線，保證每一臺無人車生產(chǎn)的質(zhì)量和一致性。
2022年2月，AutoXRoboTaxi運營域超過1000平方公里，車隊規(guī)模超過1000臺。
從技術(shù)、到工廠、到運營中心，AutoX正全方位為真正全無人RoboTaxi落地做好準備。
AutoX全無人車隊車輛整裝待發(fā)
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