據(jù)外媒報(bào)道，市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，全球氫能汽車銷量為2269輛，較去年同期增長(zhǎng)20.3%。 其中，現(xiàn)代汽車氫能車型今年前兩個(gè)月的銷量位列全球第一。其中，現(xiàn)代NEXO車型表現(xiàn)突出，售出1100輛，銷量同比增長(zhǎng)35%，并以48.5%的市場(chǎng)份額位居榜首。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)是全球最早研發(fā)氫燃料電池車的車企之一，早在1998年就成立了燃料電池開(kāi)發(fā)部門(mén)，是氫能商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域的先驅(qū)企業(yè)。自2013年推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車現(xiàn)代汽車ix35 FCEV以來(lái)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)持續(xù)擴(kuò)大燃料電池系統(tǒng)動(dòng)力車型陣容，先后推出了氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產(chǎn)品，已經(jīng)形成“乘商并舉”的全產(chǎn)品陣容。 其中，氫燃料電池車NEXO，截至2021年10月累計(jì)銷量已突破20000輛，成為全球最暢銷的氫燃料電池車型。
值得一提的是，近日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)曾宣布將加速在華氫能布局，并在完善產(chǎn)品矩陣的同時(shí)積極構(gòu)建完整氫能產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售基地“HTWO廣州”將在下半年正式竣工并投入生產(chǎn)。據(jù)悉，首款符合中國(guó)法規(guī)的氫燃料電池乘用車NEXO也計(jì)劃在年內(nèi)正式引入中國(guó)。
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