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同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心副教授 吳小員
電車之家 發(fā)布于 2014-01-06 17:25
同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心副教授吳小員吳小員，現(xiàn)任同濟(jì)大學(xué)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究副教授、全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心(國(guó)家信息中心和同濟(jì)大學(xué)聯(lián)建)副秘書長(zhǎng)。1988年大學(xué)畢業(yè)后，先后在江西省…
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上汽集團(tuán)已投資46億元 加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)化
電車之家 發(fā)布于 2013-11-25 10:18
截至2012年年底，上汽集團(tuán)在新能源車領(lǐng)域的投資達(dá)到46億元，未來還將繼續(xù)投入。上汽集團(tuán)的新能源汽車戰(zhàn)略是按照“瞄準(zhǔn)汽車驅(qū)動(dòng)電力化趨勢(shì)，重點(diǎn)加快推進(jìn)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化，適時(shí)推動(dòng)燃料電池汽車研發(fā)升…
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自主品牌新能源汽車產(chǎn)業(yè)化已超合資企業(yè)
電車之家 發(fā)布于 2013-04-08 11:22
?上海汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元在“博鰲亞洲論壇2013年年會(huì)”的“圓桌討論5：汽車與社會(huì)”分論壇上表示，從傳統(tǒng)產(chǎn)品來講，自主品牌在總量上要超過合資企業(yè)的品牌，我認(rèn)為要通過幾代人的努力，不是一蹴而就的事情?！?/p>
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青島澳柯瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)化之路邁出第一步
電車之家 發(fā)布于 2012-07-03 19:15
在全球提倡綠色環(huán)保的大背景下，電動(dòng)汽車越來越成為未來解決能源和環(huán)境危機(jī)的必然方向。未來十年，澳柯瑪電動(dòng)車有限公司將投入大量人力物力，打造新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈。將堅(jiān)持以純電動(dòng)汽車作為公司工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略…
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澳柯瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)化之路邁出第一步
電車之家 發(fā)布于 2012-07-03 16:33
?電動(dòng)汽車是未來解決能源和環(huán)境危機(jī)的必然方向。未來十年，澳柯瑪電動(dòng)車有限公司將投入大量人力物力，打造新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈。將堅(jiān)持以純電動(dòng)汽車作為公司工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向。重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車、同時(shí)注重電…
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“新能源汽車產(chǎn)業(yè)化之路”論壇在京舉行
電車之家 發(fā)布于 2012-05-17 10:46
會(huì)上，工信部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)周長(zhǎng)益、南方都市報(bào)副總編輯崔向紅、汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)付于武、國(guó)家863專家組組長(zhǎng)王秉剛以及汽車工業(yè)協(xié)會(huì)政策研究室副主任朱孔源都發(fā)表了各自的見解。根據(jù)眾位專家的主題…
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規(guī)劃出臺(tái)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展保駕護(hù)航
電車之家 發(fā)布于 2012-05-11 23:04
第三屆中國(guó)新能源汽車高峰論壇6月上海召開今年3月，《電動(dòng)汽車科技發(fā)展十二五專項(xiàng)規(guī)劃》出臺(tái)后，短短一個(gè)月，4月18日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討…
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的尷尬:沒有贏利能力
電車之家 發(fā)布于 2012-05-07 14:37
新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化，既要政府大力引導(dǎo)，但真正的推動(dòng)力量，則是汽車企業(yè)。正如專家所言，企業(yè)是市場(chǎng)的主體，新能源汽車是否成功，最終還是市場(chǎng)說了算。那么，企業(yè)是如何看待新能源汽車市場(chǎng)化？他們?cè)谕七M(jìn)產(chǎn)業(yè)化中遇…
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的尷尬：沒有贏利能力
電車之家 發(fā)布于 2012-05-07 11:35
新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化，既要政府大力引導(dǎo)，但真正的推動(dòng)力量，則是汽車企業(yè)。正如專家所言，企業(yè)是市場(chǎng)的主體，新能源汽車是否成功，最終還是市場(chǎng)說了算。那么，企業(yè)是如何看待新能源汽車市場(chǎng)化?他們?cè)谕七M(jìn)產(chǎn)業(yè)化中遇…
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)化破局 貼近市場(chǎng)成主基調(diào)
電車之家 發(fā)布于 2012-04-19 11:22
“今年參加北京車展的新能源車數(shù)量為88臺(tái)，雖然數(shù)量略少于去年，但性能更加務(wù)實(shí)，更加貼近消費(fèi)者?！苯眨袊?guó)貿(mào)促會(huì)汽車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠在2012年北京車展新聞發(fā)布會(huì)上，這樣評(píng)價(jià)新能源車的參展水平。比較好的例…
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河南：推進(jìn)鄭州新能源汽車產(chǎn)業(yè)化
電車之家 發(fā)布于 2012-02-29 19:12
2011年發(fā)展回顧：產(chǎn)業(yè)發(fā)展：汽車整車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)翻番。（鄭州）汽車城總體規(guī)劃等重大發(fā)展規(guī)劃編制完成并通過專家評(píng)審，東風(fēng)日產(chǎn)鄭州60萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、宇通商務(wù)車和校車等項(xiàng)目加快推進(jìn)，全年汽車整車產(chǎn)量達(dá)到35…
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)化或是“浮云”
電車之家 發(fā)布于 2011-09-19 13:40
在各大城市，公交企業(yè)正忙于改裝、拼裝電動(dòng)公共汽車；既不掌握關(guān)鍵零部件核心技術(shù)，又不擁有新能源汽車生產(chǎn)工藝的廠商，卻高舉核心技術(shù)研發(fā)大旗，積極引進(jìn)組裝產(chǎn)品，大干快上新能源汽車項(xiàng)目；一些地方政府都把新…
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《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)》曝光與解讀
電車之家 發(fā)布于 2011-03-28 20:06
為保證2020年前，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷總量達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)的水平，已在財(cái)政、稅收、獎(jiǎng)罰措施、管理制度等9個(gè)方面進(jìn)行了細(xì)化?！?/p>
