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商業(yè)周刊：超低價(jià)平板電腦市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)
電車之家 發(fā)布于 2013-11-02 04:52
導(dǎo)語(yǔ)：最新一期美國(guó)《商業(yè)周刊》印刷版刊登題為《超低價(jià)平板電腦蓄勢(shì)待發(fā)》(GetReadyfortheSurgeofCheapTablets)的評(píng)論文章稱，隨著零部件價(jià)格的迅速降低，平板電腦市場(chǎng)可能即將…
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李鋼：充電站商業(yè)模式?jīng)Q定新能源車推廣程度
電車之家 發(fā)布于 2013-10-24 16:59
由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”重點(diǎn)專項(xiàng)總體組、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的2013電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新國(guó)際論壇于2013年10月24-25日在北京香格里拉飯店舉行，…
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上汽推進(jìn)新能源汽車商業(yè)化 國(guó)內(nèi)占有率力爭(zhēng)20%
電車之家 發(fā)布于 2013-09-27 19:35
上汽集團(tuán)(600104.SH)內(nèi)部人士表示,新能源汽車補(bǔ)貼政策利好國(guó)內(nèi)自主品牌汽車的推廣，未來(lái)上汽要力爭(zhēng)在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)達(dá)到20%的占有率，推進(jìn)商業(yè)化的新能源汽車發(fā)展。上述人士在會(huì)上表示，2012…
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龔焱：特斯拉是顛覆性商業(yè)模式的完美呈現(xiàn)
電車之家 發(fā)布于 2013-09-26 01:30
龔焱是中歐國(guó)際工商學(xué)院創(chuàng)業(yè)學(xué)助理教授，曾擔(dān)任加州大學(xué)歐文分校保羅麥琪商學(xué)院戰(zhàn)略與創(chuàng)業(yè)學(xué)助理教授。有一期的福布斯封面人物是哈佛大學(xué)的教授，顛覆式創(chuàng)新的理論者ClaytonChristensen，他寫的《…
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謝子聰：電池成本難下降 充電模式難覓商業(yè)價(jià)值
電車之家 發(fā)布于 2013-09-23 18:00
電動(dòng)汽車的推廣是一個(gè)系統(tǒng)工程，不僅事關(guān)整車售后服務(wù)與維修，還涉及配套的充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，上海一直走在前面。擁有國(guó)內(nèi)第一座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車充電站和已投運(yùn)的首個(gè)跨省區(qū)電動(dòng)…
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車企密謀4G車載應(yīng)用，投石問(wèn)路探索新商業(yè)模式
電車之家 發(fā)布于 2013-09-18 09:42
本文來(lái)源于AutomotiveNews，車云編譯。十年前，3G的引入促生了大量的車載移動(dòng)應(yīng)用，尤其是在導(dǎo)航領(lǐng)域。但3G帶寬還不足以支持諸如視頻點(diǎn)播APP之類的數(shù)據(jù)密集型APP。4GLTE的上行帶寬是3…
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趙曉笛：我國(guó)新能源車商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式滯后
電車之家 發(fā)布于 2013-09-17 18:53
2013中國(guó)國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作論壇暨項(xiàng)目洽談會(huì)于2013年9月17日在北京五洲大酒店舉辦，論壇以“新能源汽車承載綠色交通使命”為主題，旨在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與建立國(guó)際合作的國(guó)家級(jí)、國(guó)際性…
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國(guó)家40多億扶持新能源車企 刺激新商業(yè)模式
電車之家 發(fā)布于 2013-09-12 16:32
新能源汽車發(fā)展再度迎來(lái)政策利好。昨日，工信部副部長(zhǎng)蘇波表示，工信部與財(cái)政部共同落實(shí)40多億元資金用于支持新能源汽車企業(yè)。而科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼也透露，新一輪新能源汽車示范推廣方案已經(jīng)獲得了國(guó)務(wù)院的正式批復(fù)，…
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新能源車補(bǔ)貼直輸車企 商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式是關(guān)鍵
電車之家 發(fā)布于 2013-09-09 21:14
新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)，這對(duì)于比亞迪董事長(zhǎng)王傳福來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。新的補(bǔ)貼政策直補(bǔ)車企，這意味著像比亞迪這樣的企業(yè)不用再和各個(gè)地方政府分別談判，以在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠來(lái)?yè)Q取補(bǔ)貼?？萍疾坎块L(zhǎng)萬(wàn)鋼上周六在天…
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電動(dòng)汽車：商業(yè)化漸行漸近？
電車之家 發(fā)布于 2013-08-25 09:57
高昂的電池售價(jià)，讓電動(dòng)汽車從推廣開(kāi)始就注定了離商業(yè)化的距離遠(yuǎn)了一些。但無(wú)論是電動(dòng)出租車還是汽車租賃，還是對(duì)探索電動(dòng)汽車商業(yè)模式、改善配套基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境等討論，讓電動(dòng)汽車終端市場(chǎng)再次熱了起來(lái)。8月19日開(kāi)…
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超級(jí)高鐵商業(yè)模式可與特斯拉電動(dòng)車互補(bǔ)
電車之家 發(fā)布于 2013-08-16 00:52
日前，“美版鋼鐵俠”Musk再次被媒體聚焦，不但因?yàn)樘厮估嚬善钡脑俅未鬂q，而是他在8月13日提出另外一種“新概念”交通系統(tǒng)Hyperloop，這種方式可以實(shí)現(xiàn)城際間的快速交通。此前特斯拉汽車的商業(yè)…
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日本鋼鐵生產(chǎn)公司來(lái)我公司燃料電池事業(yè)部商業(yè)洽談
電車之家 發(fā)布于 2013-08-15 20:10
日本東洋鋼板有限公司與JFE鋼鐵技術(shù)發(fā)展有限公司的相關(guān)人員，在浙江致昌和精密鋼帶有限公司的劉浩經(jīng)理的陪同下，分別于6月17日、18日…
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電動(dòng)車商業(yè)模式終極PK 誰(shuí)會(huì)勝出?
電車之家 發(fā)布于 2013-08-07 10:48
中國(guó)需要什么樣的電動(dòng)車?是比亞迪還是特斯拉，亦或是寶馬i3?當(dāng)電動(dòng)車成為汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的最佳選擇，有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展模式和消費(fèi)文化的討論就成為常態(tài)。誰(shuí)能拿出最合理化的建議，并站在現(xiàn)實(shí)的角度構(gòu)建出最完…
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二手車切入互聯(lián)網(wǎng)的四種商業(yè)模式
電車之家 發(fā)布于 2013-07-30 16:08
2011年，中國(guó)新車市場(chǎng)增速開(kāi)始放緩，當(dāng)年銷量?jī)H增長(zhǎng)2.45%，創(chuàng)近13年來(lái)最低。2012年的新車市場(chǎng)也是波瀾不驚，沒(méi)有呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)(銷量同增4.33%)。相對(duì)于低迷的新車市場(chǎng)，二手車市場(chǎng)近兩年可…
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國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)二次冒進(jìn)？ 商業(yè)化黎明初現(xiàn)
電車之家 發(fā)布于 2013-07-04 19:42
“彎道超車”的夢(mèng)想已經(jīng)破滅，但關(guān)于電動(dòng)車的熱潮還遠(yuǎn)沒(méi)有退去。日前，一場(chǎng)國(guó)內(nèi)車企海外收購(gòu)電動(dòng)車資產(chǎn)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，再次將電動(dòng)車推向輿論的聚光燈下。相對(duì)于國(guó)外電動(dòng)車項(xiàng)目紛紛落馬，國(guó)內(nèi)形勢(shì)卻依然大好。按照比亞迪掌…
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