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電車之家 發(fā)布于 2014-11-30 17:39
眼下,陜西將發(fā)展新能源汽車產業(yè)作為打造汽車新支柱產業(yè)的突破口,并取得了喜人的業(yè)績,新能源汽車配套產業(yè)鏈快速形成并初具規(guī)模。今年8月18日,中國目前最大的汽車動力電池生產基地——三星環(huán)新汽車動力電池項目…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-30 11:40
??近日有國外媒體放出消息稱,作為BMW?i家族的全新車型,i5將采用氫燃料電池動力系統(tǒng),而非之前網(wǎng)上大家猜想的傳統(tǒng)鋰電池或油電混合動力系統(tǒng)。目前i5的氫燃料動力系統(tǒng)由BMW-Toyota合資公司聯(lián)合…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-30 01:35
據(jù)中央紀委監(jiān)察部網(wǎng)站消息,11月27日上午,中央第十三巡視組專項巡視東風汽車公司工作動員會召開。這是中央巡視組繼巡視一汽集團后再次入駐汽車公司,并且還是同一個巡視組班底:紀檢老將朱保成任組長,王海沙任…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-29 18:20
據(jù)路透社消息,北京汽車股份有限公司11月27日在香港申請首次公開募股計劃(簡稱IPO),借此融資15億美元。如果請求獲得批準,北汽將自12月1日開始向投資者推介。正式的IPO計劃或將于當?shù)貢r間12月8…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-29 08:56
11月27日,三星和東芝的合資公司Toshiba?SAMSUNGStorageTechnology(簡稱TSST)在北京召開發(fā)布會,正式宣布TSST品牌在中國首發(fā),同時發(fā)布了多款移動電源新品,并計劃未…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-29 00:04
今晚,號稱“中國最好的電動車”DENZA騰勢在深圳上市,比亞迪王傳福親自站臺,華為余承東成為第一個車主。目前,DENZA騰勢已先后登陸上海、北京、深圳市場。第二批經銷商合作伙伴——南京、杭州、武漢經銷…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 16:36
2008年金融危機后,我國汽車行業(yè)整車出口量經歷了一個由增長到下滑的過程,目前整車出口仍處于持續(xù)下滑階段。2009年受經濟危機影響,全年汽車出口了37.0萬輛,是近幾年出口的最低點,隨后幾年世界經濟逐…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 11:52
2008年金融危機后,我國汽車行業(yè)整車出口量經歷了一個由增長到下滑的過程,目前整車出口仍處于持續(xù)下滑階段。2009年受經濟危機影響,全年汽車出口了37.0萬輛,是近幾年出口的最低點,隨后幾年世界經濟逐…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 04:36
[摘要]雷諾旗下四款電動車首次集體亮相廣州車展新能源展館,展示具有116年歷史的雷諾品牌在技術上不斷創(chuàng)新。作為中國汽車行業(yè)最年輕的合資公司,東風雷諾攜梅甘娜r.s.、科雷傲sportway限量版、科雷…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-27 09:05
近日,特斯拉CEO馬斯克(ElonMusk)在接受德國媒體《明鏡周刊》(DerSpiegel)采訪時表示,特斯拉正在和寶馬進行商談,二者可能會在電池和輕量級部件上進行合作。他說,寶馬生產的碳纖維強化車…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-27 03:13
11月20日廣州車展媒體日當天,此前極富爭議的國產jeep銷售大權伴隨著雙方成立合資公司而水落石出,jeep、菲亞特及克萊斯勒品牌所有國產車型和進口車型的銷售權杖落入獨立的合資銷售公司。此舉意味著廣汽…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-26 22:56
11月20日,英國頂級豪華汽車制造商捷豹路虎,攜旗下雙品牌捷豹(jaguar)、路虎(landrover)亮相廣州國際車展。近2000平米展臺上,捷豹路虎不僅為觀眾展示其前瞻的設計理念與業(yè)界領先的尖端…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-26 17:05
北京時間11月26日消息,據(jù)路透社報道,三星集團周三宣布,將以1.9萬億韓元(約合17.2億美元)向韓華集團子公司出售包括安防公司三星泰科在內的四家子公司股份。三星集團在一份聲明中稱,三星電子、三星C…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-26 11:50
對于比亞迪來說,這是最好的時代,也是最壞的時代。這家公司剛剛公布的第三季度財報顯示,其凈利潤下滑了26%,前三季度利潤同比下降了16%。比亞迪稱,由于中國汽車市場的競爭加劇、自主品牌的需求走軟等因素,…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-26 11:15
對于比亞迪來說,這是最好的時代,也是最壞的時代。這家公司剛剛公布的第三季度財報顯示,其凈利潤下滑了26%,前三季度利潤同比下降了16%。比亞迪稱,由于中國汽車市場的競爭加劇、自主品牌的需求走軟等因素,…
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