面對著中國這一全球最大的新能源汽車市場，在燃油車領(lǐng)域表現(xiàn)沉穩(wěn)的日系車企也開啟了反擊之路，豐田、本田、日產(chǎn)依托合資公司發(fā)布了全新電動車。6月20日，廣汽本田e:NP1極湃1正式上市，綜合補貼后售價17.5萬元—21.8萬元，共推出420km/510km兩個續(xù)航版本，四個車型供消費者選擇。
這次廣汽本田也為購買e:NP1極湃1的用戶準備了豐富的購車權(quán)益，包括“安心質(zhì)保”服務(wù)（3年或12萬公里整車質(zhì)保，及8年或15萬公里三電質(zhì)保）、“無界智聯(lián)”服務(wù)(“OTA5年免費升級”及“流量免費暢享”權(quán)益)、“隨心充電”服務(wù)（充電樁免費送裝或2500元充電卡券二選一）及“無憂服務(wù)”（首任車主專享的“三年慧享包”服務(wù)）等。那么，廣汽本田e:NP1極湃1到底實力怎么樣呢？首先在最受關(guān)注的續(xù)航上，510公里能夠滿足日常通勤需求。
最大續(xù)航510公里
e:NP1極湃1基于本田e:NArchitecture智能高效純電架構(gòu)打造，采用純電動車專用底盤與專屬車身，讓電池包高度更低帶來更大的車內(nèi)空間。此外，e:NP1極湃1車架重量的47.3%應(yīng)用了高張力高剛性鋼材，與電池包殼體一共組成緊密結(jié)實的車身整體，能應(yīng)對賽道駕駛的考驗。
電池方面，e:NP1極湃1搭載53.6kWh和68.8kWh兩個容量的三元鋰電池，分別配置最大功率134kW與150kW兩種不同版本的驅(qū)動電機，峰值扭矩310Nm，0-50km/h加速時間3.7秒，CLTC續(xù)航里程分別為420公里和510公里，直流快充模式下，從30%到80%電池容量需要40分鐘左右。