北京市首個電動汽車充電站標準本月已發(fā)布。記者7月26日從市質(zhì)監(jiān)局獲悉，今后本市電動汽車充電站將分四級，選址不宜在交通繁忙路段。即將開工建設的航天橋、馬家樓、小營、四惠等充電站都將以此為技術依據(jù)。

　　《電動汽車電能供給與保障技術規(guī)范：充電站》標準7月7日已批準發(fā)布。新標準規(guī)定，電動汽車充電站分為四級，其中一級充電站的電池存儲能量不小于6800千瓦時，一級站一般可以日提供200臺次以上大中型商用車的電池更換或充電服務，或可提供500臺次以上乘用車的電池更換或充電服務。

　　在充電站選址上，新標準要求，站址選擇應考慮車輛規(guī)模及行駛規(guī)律，在不影響原有設施功用的前提下，宜與現(xiàn)有的公共服務設施合建。另外，城區(qū)內(nèi)的充電站宜靠近城市道路，不宜設置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。

　　市質(zhì)監(jiān)局有關負責人稱，這份指導性技術文件將為本市即將開工建設的航天橋、馬家樓、小營、四惠等充電站提供技術依據(jù)，建站的規(guī)劃設計和施工建設單位均應依照該標準。