6月16日，坦克500 Hi4-Z迎來(lái)了其第二次OTA升級(jí)。此次升級(jí)不僅為用戶帶來(lái)了全新的哨兵模式，還針對(duì)沙地模式進(jìn)行了保電能力的優(yōu)化，進(jìn)一步提升了車輛的智能化和實(shí)用性。
哨兵模式：全方位守護(hù)，安全無(wú)憂
此次OTA升級(jí)新增的哨兵模式，為坦克500 Hi4-Z提供了全車360度環(huán)視監(jiān)控功能。當(dāng)人員靠近停留或檢測(cè)到車輛震動(dòng)時(shí)，哨兵模式將被觸發(fā)。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)采取不同的應(yīng)對(duì)措施：
• 低風(fēng)險(xiǎn)事件：中控屏彈窗顯示警告動(dòng)畫，警示靠近人員。
• 高風(fēng)險(xiǎn)事件：觸發(fā)雙閃鳴笛，同時(shí)向用戶手機(jī)推送警報(bào)提醒，并記錄下意外碰撞事件。用戶可以通過(guò)手機(jī)App查看高危報(bào)警視頻。
這一功能的加入，不僅提升了車輛的安全性，還為用戶提供了更加便捷的監(jiān)控和報(bào)警體驗(yàn)，尤其是在車輛停放時(shí)，能夠有效防止?jié)撛诘谋I竊和破壞行為。
沙地保電能力優(yōu)化：智能管理，續(xù)航無(wú)憂
除了哨兵模式，此次OTA升級(jí)還對(duì)沙地模式的保電能力進(jìn)行了優(yōu)化。開啟強(qiáng)制保電后，系統(tǒng)會(huì)結(jié)合設(shè)置的目標(biāo)SOC（電池剩余電量），優(yōu)化車輛的動(dòng)力響應(yīng)和保電能力。這一改進(jìn)使得車輛在沙地等復(fù)雜路況下，能夠更加智能地管理電池電量，確保車輛在需要時(shí)有足夠的動(dòng)力輸出，同時(shí)延長(zhǎng)電池的續(xù)航里程。
來(lái)源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657902706.html
