日前，外媒發(fā)布消息，大眾汽車(chē)正在考慮對(duì)其電動(dòng)車(chē)型命名策略進(jìn)行重大調(diào)整。從2026年起，大眾計(jì)劃逐步淘汰“ID”前綴。
據(jù)德國(guó)汽車(chē)雜志《Auto und Wirtschaft》報(bào)道，大眾品牌董事會(huì)成員Martin Sander在接受《Auto und Wirtschaft》采訪時(shí)明確表示，大眾的電動(dòng)車(chē)將調(diào)整命名體系。這一調(diào)整的主要原因是目前的命名方式過(guò)于復(fù)雜，容易引發(fā)市場(chǎng)混淆。例如，ID.2和ID. Every1概念車(chē)在量產(chǎn)時(shí)將不會(huì)沿用這些名字。據(jù)分析，未來(lái)ID.2可能采用Polo來(lái)命名，而預(yù)計(jì)2027年發(fā)布的ID.1可能借鑒Lupo、Fox或Up!等命名。
在談及中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，Martin Sander指出，中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)激烈，新車(chē)型常以大幅折扣上市。然而，大眾拒絕以短期市場(chǎng)份額為目標(biāo)，而是專注于可持續(xù)增長(zhǎng)。從2026年起，大眾將在中國(guó)推出新一代專屬電動(dòng)車(chē)，同時(shí)逐步混合化燃油車(chē)產(chǎn)品線，力求在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中保持領(lǐng)先地位。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前大眾在中國(guó)市場(chǎng)最暢銷的純電動(dòng)車(chē)為ID.3，4月銷量達(dá)到4098輛。ID.4 CROZZ在4月售出2653輛；ID.4 X銷量為1900輛。市場(chǎng)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。大眾的電動(dòng)車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)仍然具有一定的吸引力。
根據(jù)計(jì)劃，2025年大眾將在中國(guó)市場(chǎng)推出平價(jià)ID.2電動(dòng)車(chē)，從2026年起在中國(guó)市場(chǎng)推出超過(guò)20款新能源車(chē)型，包括純電動(dòng)車(chē)型、插電式混合動(dòng)力車(chē)型和增程式車(chē)型，以滿足中國(guó)消費(fèi)者的多樣化需求。大眾取消ID命名，你認(rèn)為新車(chē)會(huì)什么名字呢？
