在新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，各大豪華品牌紛紛加碼布局，力求在電動(dòng)化浪潮中占據(jù)一席之地。日前，我們獲悉奧迪Q6L e-tron將亮相上海車(chē)展，并計(jì)劃今年上半年正式上市。
外觀造型部分，奧迪Q6L e-tron延續(xù)了奧迪電動(dòng)化產(chǎn)品的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭采用封閉式。并配備分體式燈組，中間貫穿LED燈帶，以及發(fā)光LOGO，搭配陣式LED大燈技術(shù)及可變換“燈光簽名”圖形的數(shù)字式LED日間行車(chē)燈，12個(gè)可調(diào)節(jié)亮度的燈光單元通過(guò)算法形成獨(dú)特的數(shù)字燈光簽名，不僅提升了車(chē)輛的科技感，更在夜間行駛時(shí)為車(chē)主帶來(lái)個(gè)性化的照明體驗(yàn)，仿佛為車(chē)輛賦予了靈動(dòng)的眼神，使其在車(chē)流中脫穎而出。
從側(cè)面看，奧迪Q6L e-tron的線(xiàn)條流暢且富有力量感。前后翼子板處帶有隆起的肩線(xiàn)，與車(chē)門(mén)下方的黑色裝飾相互呼應(yīng)，勾勒出一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，增強(qiáng)了整車(chē)的視覺(jué)力量感。內(nèi)嵌式門(mén)把手與21英寸半封閉式輪輞的組合，不僅降低了風(fēng)阻，提升了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，更彰顯了其豪華與科技的屬性。
此外，專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)提供的“丁香灰”專(zhuān)屬車(chē)身配色，更是體現(xiàn)了奧迪對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求的深刻洞察與精準(zhǔn)把握，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化與獨(dú)特性的追求。
車(chē)尾部分，奧迪Q6L e-tron 配備了貫穿式尾燈，與車(chē)頭燈組呼應(yīng)，同時(shí)尾部LOGO點(diǎn)亮后，品牌辨識(shí)度進(jìn)一步提升。
車(chē)身尺寸部分，該車(chē)定位中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4884/1965/1687毫米，軸距達(dá)到2995毫米，相比海外版車(chē)型軸距加長(zhǎng)105毫米，以提升后排腿部空間。
內(nèi)飾部分，奧迪Q6L e-tron的內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)布局。11.9英寸奧迪虛擬座艙與14.5英寸MMI觸摸中控顯示屏采用曲面設(shè)計(jì)，并搭載OLED技術(shù)，顯示效果清晰細(xì)膩，色彩飽滿(mǎn)，為駕駛者提供了豐富的車(chē)輛信息與便捷的操作體驗(yàn)。副駕手套箱上方的嵌入式10.9英寸娛樂(lè)顯示屏，不僅支持主動(dòng)隱私模式，還能輔助控制導(dǎo)航等功能，讓副駕乘客在享受娛樂(lè)的同時(shí)，也能參與到車(chē)輛的導(dǎo)航操作中，提升了副駕的參與感與便利性。
該車(chē)還配備了R-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器作為可選裝功能。
動(dòng)力方面，奧迪Q6L e-tron提供了后驅(qū)與四驅(qū)兩種版本，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。后驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)255千瓦，而雙電機(jī)四驅(qū)版系統(tǒng)最大功率更是高達(dá)345千瓦。新車(chē)配備的三元鋰電池容量達(dá)到107千瓦時(shí)，相較于Q6 e-tron海外版增加了7千瓦時(shí)，在CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)700公里，這樣的續(xù)航表現(xiàn)足以滿(mǎn)足日常城市通勤以及長(zhǎng)途旅行的需求。
奧迪Q6L e-tron還標(biāo)配800伏充電技術(shù)和270千瓦最大直流充電功率。在符合條件下，充電10分鐘即可增加260公里續(xù)航里程，電量從10%充至80%的充電時(shí)間最快僅需25分鐘。
新車(chē)上市之后將會(huì)與寶馬iX3、特斯拉Model Y、蔚來(lái)ES6等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
來(lái)源：電車(chē)之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657901406.html
