五菱宏光推出1.5升增程系統(tǒng)，百公里油耗僅4.3升

近日，五菱汽車發(fā)布了針對紅標品牌的商用車專用增程系統(tǒng)，搭載1.5升混動專用發(fā)動機，將應用于全新五菱宏光增程版車型。該系統(tǒng)采用阿特金森循環(huán)和橫流式水套熱管理技術，搭配扁線液冷電機，NEDC工況下百公里油耗低至4.3升。全新五菱宏光增程版的申報圖和油耗信息已公布，預計即將上市。

全新五菱宏光增程版搭載1.5升發(fā)動機作為增程器，驅(qū)動電機峰值功率為75千瓦，配備磷酸鐵鋰電池組，饋電狀態(tài)百公里綜合油耗為5.18升。純電續(xù)航信息尚未公布。外觀上，新車采用簡潔設計，中網(wǎng)設有散熱開口，高配車型配備帶透鏡前燈組和半封閉式輪輞罩。車尾配備豎向尾燈，后風擋面積增大。車身尺寸為4515×1725×1790毫米，軸距2850毫米，與純電版一致。

內(nèi)飾延續(xù)簡潔風格，高配車型配備中央觸控屏、數(shù)字顯示行車電腦屏、手動空調(diào)等配置，采用2+2+3七座布局。此次換代后，五菱宏光將提供燃油、增程和純電三種動力版本，進一步拓展用戶群體。