在智能駕駛方面，零跑C10此次升級(jí)增加了人機(jī)共駕策略，優(yōu)化了NAP/LCC/LKA/脫手警告等功能的輔助力，使得駕駛者在接管方向時(shí)手感更柔和，體驗(yàn)更舒適。此外，ACC/LCC/NAC/NAP功能實(shí)現(xiàn)了零車速啟動(dòng)，進(jìn)一步提升了智能駕駛的便捷性和實(shí)用性。
（圖片僅示意）
對(duì)于C10舒享版用戶而言，本次OTA帶來(lái)了車機(jī)分屏功能。在導(dǎo)航狀態(tài)下打開(kāi)娛樂(lè)類應(yīng)用時(shí)，系統(tǒng)支持分屏顯示，可以同時(shí)查看導(dǎo)航信息和娛樂(lè)內(nèi)容，狀態(tài)顯示更為一目了然。
除了新增功能外，本次OTA還對(duì)多項(xiàng)功能進(jìn)行了體驗(yàn)優(yōu)化。藍(lán)牙鑰匙增加了延時(shí)閉鎖策略，減少了誤閉鎖現(xiàn)象；零動(dòng)空間增加了場(chǎng)景排行榜和更多觸發(fā)條件及執(zhí)行動(dòng)作；HPA停車場(chǎng)記憶泊車優(yōu)化了路線學(xué)習(xí)策略和車速控制策略等；NAP高速智能領(lǐng)航在復(fù)雜場(chǎng)景車道居中穩(wěn)定性、高密度車流場(chǎng)景進(jìn)出匝道成功率等方面均有所提升；APA自動(dòng)泊車功能在泊車過(guò)程中行人檢測(cè)和控車邏輯等方面也進(jìn)行了優(yōu)化。
（圖片僅示意）
此外，還對(duì)整車聲音策略、環(huán)視錄制視頻、語(yǔ)音大模型、音效大師、休憩模式、自動(dòng)座椅加熱/通風(fēng)策略以及APP手機(jī)遙控器等功能進(jìn)行了全面優(yōu)化，旨在為用戶提供更加舒適、便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。
此次零跑C10 OTA升級(jí)帶來(lái)了多項(xiàng)全新功能和體驗(yàn)優(yōu)化，零跑將繼續(xù)致力于為用戶提供更加智能、便捷、安全的出行體驗(yàn)，持續(xù)提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，讓卓越觸手可及。
來(lái)源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657900839.html
