賽力斯通過(guò)與華為合作，重塑豪華車市場(chǎng)，雙方打造了“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的新豪華汽車產(chǎn)品——問(wèn)界。“智電融合是打造新豪華的關(guān)鍵，新豪華應(yīng)在傳統(tǒng)豪華的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新。”而投資入股引望，則標(biāo)志著賽力斯與華為升級(jí)為“業(yè)務(wù)+股權(quán)”的全面合作。
隨著問(wèn)界系列熱銷，賽力斯今年表現(xiàn)令人驚喜。憑借問(wèn)界M7和M9在20萬(wàn)+市場(chǎng)的亮眼表現(xiàn)，賽力斯今年躋身盈利梯隊(duì)，前三季度凈利潤(rùn)高達(dá)40.4億元，同比增長(zhǎng)2.8倍。銷量方面，賽力斯前11月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)1.3倍至45.6萬(wàn)輛。
信達(dá)證券曾指出，賽力斯該季度能扭虧為盈，主要是因?yàn)榻桓斗帕繋?lái)的規(guī)模效應(yīng)提升。
