日前,我們了解到德時代動力型鋰電池鐵路試運首發(fā)儀式今日在貴陽、宜賓兩地同時舉行。
目前,鐵路運輸具有運力大、成本適中、受天氣影響小等優(yōu)勢。動力鋰電池鐵路運輸?shù)拈_通,推動了大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”,也有利于減少運輸排放、降低運輸成本、提高運輸效率。未來,國內(nèi)動力鋰電池運輸可與中歐班列銜接,有利于提高我國鋰電池產(chǎn)業(yè)全球競爭力。
日前,我們了解到德時代動力型鋰電池鐵路試運首發(fā)儀式今日在貴陽、宜賓兩地同時舉行。
目前,鐵路運輸具有運力大、成本適中、受天氣影響小等優(yōu)勢。動力鋰電池鐵路運輸?shù)拈_通,推動了大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”,也有利于減少運輸排放、降低運輸成本、提高運輸效率。未來,國內(nèi)動力鋰電池運輸可與中歐班列銜接,有利于提高我國鋰電池產(chǎn)業(yè)全球競爭力。
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