『插電混動版』
動力部分,寶駿云海有插電和純電兩種,插混部分采用的是1.5L發(fā)動機+單電機的組合,發(fā)動機的最大功率為106馬力,峰值扭矩為130牛·米,電動機的最大功率為204馬力,峰值扭矩為310牛·米,電池組匹配的是9.5和20.5kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況下的純電續(xù)航分別是60和140公里。
『純電版』
純電車型匹配的是前置單電機,最大功率204馬力,峰值扭矩310牛米,電池組有56.7和69.2kWh兩種,分別對應的CLTC工況下的續(xù)航里程是500和600公里,另外新車均具備3.3KW的對外放電功能,這也就能夠拓展多更多的戶外使用場景,比如戶外露營時可以取電來進行照明,或者帶動一些功率不是很高的電器進行簡單的烹飪。
◆ 新車背景
寶駿云海是寶駿旗下首款基于新能源架構(gòu)打造的緊湊型SUV,并且貫徹了當前上汽通用五菱插混+純電雙技術路線的全新產(chǎn)品。加上之前的五菱星辰HEV,也就涵蓋了當下純?nèi)加?、油電混、插電混和純電等常見的技術路線。從寶駿云朵開始,寶駿與大疆共創(chuàng)的智駕解決方案正式落地,也讓寶駿品牌在智駕部分實現(xiàn)了大跨步的前進。有了新能源技術的積累,定位于緊湊型SUV的寶駿云海的推出正是當下寶駿品牌最強產(chǎn)品力的展現(xiàn)。
◆ 競品分析