今日,據(jù)爆料消息顯示,日產(chǎn)與美國電動車新勢力Fisker正在進(jìn)行一項(xiàng)價值4億美元(3.16億英鎊)的談判。Fisker方面表示,目前已經(jīng)暫停研發(fā)旗下緊湊型SUV Fisker Pear,該公司在2023年第四季度虧損達(dá)到4.636億美元,因此,F(xiàn)isker正在尋求與其它車企合作(投資、聯(lián)合研發(fā)等),以便獲取現(xiàn)金流+降低生產(chǎn)成本。
值得注意的是據(jù)外媒報道,3月份Fisker因資金問題開始裁員,新聞報道美國電動汽車制造商Fisker宣布計(jì)劃裁員15%,并警告稱如果無法獲得新的融資,公司繼續(xù)運(yùn)營的能力將“嚴(yán)重存疑”。該公司CEO亨里克·菲斯克表示,正在與另一家汽車制造商就投資生命線進(jìn)行談判。如果沒有額外資金,現(xiàn)有資本可能不足以維持未來12個月的運(yùn)營。Fisker股價盤后暴跌逾35%。
此次裁員和破產(chǎn)警告無疑給Fisker帶來了巨大的壓力。作為一家新興的電動汽車制造商,F(xiàn)isker面臨著激烈的市場競爭和資金壓力。如果不能及時獲得新的融資,公司可能會陷入嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境。
日產(chǎn)注資Fisker將迎來新生機(jī)。據(jù)海外媒體報道,與Fisker談判的正是日產(chǎn)汽車,后者可能會為前者注資4億美元,同時換取Fisker Alaska電動皮卡車平臺架構(gòu)的使用權(quán)。后續(xù),日產(chǎn)將會在美國的一家工廠生產(chǎn)Alaska電動皮卡,同時基于該架構(gòu)生產(chǎn)日產(chǎn)品牌的車型。
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