座椅給人看上去的第一感覺就是舒適，白色的座椅加上金色的縫線彰顯豪華感，同時(shí)也讓座艙看起來更加簡(jiǎn)潔大氣。新車將提供5座和7座的座椅布局供消費(fèi)者選擇。
動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192kW，峰值扭矩為400N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是7速雙離合變速箱。此外，瑞虎9將在后續(xù)提供C-DM版本供用戶選擇，官方表示，其擁有全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km加速時(shí)間為4.5s，其綜合續(xù)航1300km+，充電18分鐘，電量從30%到80%。此前，搭載插混系統(tǒng)的瑞虎9 C-DM已經(jīng)在上海車展上亮相，詳情可點(diǎn)擊《2023上海車展：瑞虎9 C-DM首發(fā)亮相》
此外該車搭載搭載CDC懸架，通過懸架軟硬度無級(jí)調(diào)節(jié)、1000次/秒動(dòng)態(tài)反饋調(diào)整以及OTA無限進(jìn)化升級(jí)三重技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能全感應(yīng)調(diào)節(jié)；達(dá)到相較普通懸架而言：懸架舒適性提升74.8%、車身側(cè)傾舒適性提升超過50%、靜音/抓地力/車身姿態(tài)穩(wěn)定性提升超過30%。
