10月18日，勞斯萊斯首款電動車“閃靈”全球發(fā)布，該車基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構(gòu)”打造而成，采用了全新的SPIRIT軟件架構(gòu)，并全面搭載勞斯萊斯Whispers互聯(lián)服務(wù)，與勞斯萊斯幻影雙門轎跑車型一脈相承。首批勞斯萊斯“閃靈”將于2023年第四季度交付。
“閃靈”的問世不僅是勞斯萊斯品牌極具歷史性的時刻，也是電動化征程中的一項重要里程碑。勞斯萊斯“閃靈”的到來，代表著其所搭載的技術(shù)已足夠為客戶們帶來勞斯萊斯專屬的奢華體驗。也因此，勞斯萊斯宣布將于2030年前實現(xiàn)產(chǎn)品陣容全面電動化。
勞斯萊斯“閃靈”搭載了突破性的“分散式智能”（Decentralised Intelligence）系統(tǒng)，可實現(xiàn)1000余項車輛功能更為直接且自由的信息傳輸，進一步提升駕乘質(zhì)感。
超豪華設(shè)計
從車前看，“閃靈”的分體式前大燈與勞斯萊斯史上最寬的前格柵相輔相成。帕特農(nóng)神廟式進氣格柵的葉片更加細膩平滑，用于引導車輛前部的氣流。該進氣格柵采用拋光的不銹鋼精致打造而成，利用對周圍事物的反射效果將“閃靈”的氣場進一步提升。 “歡慶女神”雕像經(jīng)過重新設(shè)計，令車輛空氣動力學表現(xiàn)更佳，這一煥新設(shè)計歷經(jīng)830個小時建模和風洞測試，最終打造而成。“閃靈”的風阻系數(shù)僅0.25cd，成為空氣動力學表現(xiàn)最佳的勞斯萊斯車型。
“閃靈”獨具匠心的車身外觀，傳承了幻影雙門轎跑車的標志性設(shè)計。“閃靈”以寬大的車身比例和分體式前大燈向幻影轎跑車致敬，彰顯當代勞斯萊斯的設(shè)計宗旨。利落的日間行車燈搭配兩米寬的車身，與下燈組巧妙呼應(yīng)。下燈組初看較暗，但其中卻配置著如珠寶盒般華麗的暗鉻前大燈。為了令“閃靈”在夜間亦可展現(xiàn)十足風采，22個LED燈柔和地照亮前格柵葉片后側(cè)，每個前格柵葉片均經(jīng)過細膩的噴砂處理，微光反射在已拋光的格柵表面上，呈現(xiàn)出優(yōu)雅且立體的光感。
車身前部利落的機艙蓋線條設(shè)計將視線引向車身側(cè)翼。車側(cè)底部的“飄馳線”靈感源于游艇設(shè)計。“閃靈”車身輪廓中最引人注目的無疑是掀背設(shè)計，其流暢的車身上部輪廓，助力“閃靈”成為迄今為止風阻系數(shù)最低的勞斯萊斯車型。沿著車頂線條向后，尾燈置于勞斯萊斯有史以來最大的一體式側(cè)后車身面板，該側(cè)后車身面板從 A 柱延伸至后備箱。“閃靈”的垂直尾燈耀如珠玉，其內(nèi)置燈殼本身無著色，以便客戶在定制時可選擇無限色彩搭配。該尾燈設(shè)計精密、較小的尺寸使得車身線條由動感的車輛肩部向車輛尾部流暢過渡，同時凸顯了車身獨特的錐形收束設(shè)計。
內(nèi)飾方面，“閃靈”搭載了迄今為止最具技術(shù)含量的Bespoke高級定制功能。 “閃靈”是勞斯萊斯首款配備星光車門（ Starlight Doors）的量產(chǎn)車型，該設(shè)計以4796 顆柔和光點營造出璀璨星空。 其車門可定制Canadel木質(zhì)鑲板作為背板。
