據(jù)中國(guó)裁判文書網(wǎng)顯示，北汽福田汽車股份有限公司（下稱“北汽福田”）申請(qǐng)凍結(jié)陸正耀等14億財(cái)產(chǎn)。裁判文書顯示，申請(qǐng)人北汽福田汽車股份有限公司向北京仲裁委員會(huì)申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全，請(qǐng)求查封、扣押或凍結(jié)被申請(qǐng)人MissionExcellenceLimited、GoldenAresLimited、福建平潭自貿(mào)區(qū)君同和投資合伙企業(yè)（有限合伙）、HaodeLimited、李某、福建平潭自貿(mào)區(qū)崇德投資合伙企業(yè)（有限合伙）、陸正耀、優(yōu)晟成益（天津）企業(yè)營(yíng)銷策劃合伙企業(yè)（有限合伙）、王某某價(jià)值超14億元的財(cái)產(chǎn)。法院審查認(rèn)為該申請(qǐng)符合法律規(guī)定，裁定執(zhí)行。其中，保全被申請(qǐng)人MissionExcellenceLimited、GoldenAresLimited、HaodeLimited、李某的財(cái)產(chǎn)限于持有的神州優(yōu)車股份有限公司股票。
資料顯示，陸正耀于1969年7月生于福建省寧德市屏南縣，曾任瑞幸咖啡董事長(zhǎng)，現(xiàn)任神州優(yōu)車董事長(zhǎng)兼CEO，現(xiàn)任北京寶沃汽車有限公司董事長(zhǎng)，北汽福田之所以申請(qǐng)凍結(jié)陸正耀財(cái)產(chǎn)，正是因?yàn)閷毼帧?/span>
寶沃擁有百年歷史，于1919年由德國(guó)工程師卡爾·寶沃創(chuàng)建，隸屬于德國(guó)豪華品牌，產(chǎn)品線逐步覆蓋了轎車、跑車、巴士、消防車、船艇、卡車，甚至還有坦克、直升機(jī)等，最初的幾十年，寶沃的發(fā)展相當(dāng)不錯(cuò)，巔峰時(shí)期曾是德國(guó)第三大汽車制造商。然而好景不長(zhǎng)，1963年寶沃因經(jīng)營(yíng)不善宣布破產(chǎn)，躺平了大半個(gè)世紀(jì)，直到北汽福田的出現(xiàn)。
北汽福田成立于1996年8月28日，是國(guó)內(nèi)知名商用車品牌，生產(chǎn)車型涵蓋輕型卡車、中重型卡車、輕型客車及中大型客車等全系列商用車及重型機(jī)械。數(shù)據(jù)顯示，2013年北汽福田全年累計(jì)銷售汽車產(chǎn)品62.03 萬輛，同比增長(zhǎng)7.15%，多年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)第一，市占率高達(dá)16.2%。
雖然北汽福田已經(jīng)做到行業(yè)第一，但在乘用車市場(chǎng)上并沒有培養(yǎng)出多少品牌認(rèn)知，于是希望借助寶沃嘗試對(duì)原有業(yè)務(wù)進(jìn)行拓展。2014年，北汽福田以500萬歐元的價(jià)格從寶沃所有者BorgwardAG公司處收購(gòu)該品牌并將其復(fù)活，并在2016年1月成立北京寶沃汽車有限公司。北汽福田希望延續(xù)寶沃在消費(fèi)者心中的德系豪車形象，其不僅宣稱寶沃總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特，建立全球三大研發(fā)中心，還打出“德國(guó)寶沃，源自1919”、“中國(guó)豪華車市場(chǎng)新格局：BBBA（奔馳、寶馬、寶沃、奧迪）”等口號(hào)，劍指高端市場(chǎng)。
北汽福田的營(yíng)銷帶來了立竿見影的效果，寶沃推出的首款汽車寶沃BX7月銷量達(dá)到6000輛，但這個(gè)效果并沒能持續(xù)太久。財(cái)報(bào)顯示，2016年-2018年北京寶沃凈虧損分別為4.84億元、9.85億元、25.4億元，累計(jì)三年虧損40.14億元。2018年5月，福田汽車發(fā)布“三年行動(dòng)計(jì)劃”，決意剝離虧損的乘用車業(yè)務(wù)，聚焦商用車主業(yè)。
在北汽福田的眼中，寶沃成為了“燙手芋頭”，但在陸正耀眼中，寶沃卻是補(bǔ)全神州系汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵棋子。在北汽福田收購(gòu)寶沃的那一年，神州租車成為神州系首家上市公司。次年，陸正耀抓住商機(jī)，成立了神州專車，后將其打包成神州優(yōu)車在新三板上市。至此，神州系的汽車版圖已露出雛形。
2018年10月，北汽福田掛牌轉(zhuǎn)讓北京寶沃67%股份給一家名為長(zhǎng)盛興業(yè)的公司，長(zhǎng)盛興業(yè)需要在股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成日起三年內(nèi)，分期償還欠付福田汽車的42.71億元股東貸款。天眼查顯示，長(zhǎng)盛興業(yè)成立于2018年12月3日，其實(shí)控人為陸正耀在北大國(guó)發(fā)院讀研時(shí)的同學(xué)王百因。2019年3月，神州優(yōu)車受讓長(zhǎng)盛興業(yè)所持有的北京寶沃67％股權(quán)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格約為41.1億元。交易完成后，神州優(yōu)車直接成為北京寶沃第一大股東。
收購(gòu)寶沃后，陸正耀希望復(fù)制瑞幸咖啡的模式。在他的帶領(lǐng)下，寶沃不僅聯(lián)合瑞幸咖啡推出“喝luckin 贏寶沃”的活動(dòng)，還仿照瑞幸咖啡的廣告模式，打出“好就是貴 貴就是好”的廣告語。不過，自從被神州系收購(gòu)后，寶沃便再未推出新款車型，其銷量基本依靠?jī)?nèi)部消化。
2020年4月，瑞幸咖啡被曝出財(cái)務(wù)造假，一時(shí)間神州系全線股價(jià)暴跌，資金日趨緊張，寶沃再次成為“燙手芋頭”。2021年1月，北汽福田發(fā)布公告，截至2020年底，公司尚有6.71億元（含利息）寶沃汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓尾款未收到。
此后，北汽福田又連續(xù)起訴寶沃、神州優(yōu)車、長(zhǎng)盛興業(yè)，并多次申請(qǐng)查封、扣押或凍結(jié)神州優(yōu)車價(jià)值近20億元的財(cái)產(chǎn)，但隨著寶沃汽車經(jīng)營(yíng)形勢(shì)惡化，福田汽車只得接受大額計(jì)提減值的苦果。2022年4月，北汽福田發(fā)布年報(bào)顯示，2021年凈虧損50.6億元，同比下滑3372.75%。北汽福田表示，2021年虧損主要是由于寶沃相關(guān)事項(xiàng)計(jì)提減值影響，影響利潤(rùn)總額預(yù)計(jì)-46.56億元，另考慮公司因持有北京寶沃的股權(quán)確認(rèn)投資收益等共計(jì)影響上市公司利潤(rùn)總額預(yù)計(jì)-52.91億元。在主要控股參股公司中，北京寶沃是唯一一家出現(xiàn)凈虧損的公司，2021年度凈虧損21.57億元，凈資產(chǎn)為-22.97億元。
4月8日，由于北京寶沃財(cái)務(wù)枯竭，確實(shí)無力清償?shù)狡趥鶆?wù)，并且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)，北京寶沃于2022年4月8日召開臨時(shí)股東大會(huì)，決議依法申請(qǐng)破產(chǎn)清算。4月22日，由于北京寶沃不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且審計(jì)報(bào)告顯示其資產(chǎn)不足以償付全部負(fù)債，北京寶沃屬于破產(chǎn)適格主體，已具備破產(chǎn)原因，故對(duì)北京寶沃的破產(chǎn)清算申請(qǐng)，北京市第一中級(jí)人民法院應(yīng)予受理。
與深陷泥潭的寶沃相比，與陸正耀完成交割后的瑞幸咖啡則是另一番現(xiàn)象。4月11日，瑞幸咖啡宣布完成債務(wù)重組，正式結(jié)束作為債務(wù)人的破產(chǎn)保護(hù)程序。8月8日，瑞幸咖啡發(fā)布財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2022年Q2總凈收入為32.987億元人民幣，同比增長(zhǎng)72.4%。截至第二季度結(jié)束，瑞幸咖啡門店數(shù)量為7195家，其中包括4968家自營(yíng)門店和2227家聯(lián)營(yíng)門店。
至于陸正耀，其也在不斷嘗試找回自己在資本市場(chǎng)的神奇。據(jù)報(bào)道，陸正耀或?qū)⒅匦職⒒乜Х刃袠I(yè)，正在籌備新咖啡品牌Cotti Coffee（庫(kù)迪咖啡）。據(jù)新京報(bào)報(bào)道，庫(kù)迪咖啡團(tuán)隊(duì)來自瑞幸咖啡、神州租車、神州專車，除了供應(yīng)咖啡，還提供烘焙產(chǎn)品、簡(jiǎn)餐、酒水等，這是與瑞幸咖啡最大的不同。至于寶沃，目前仍處于破產(chǎn)清算程序中，是否破產(chǎn)清算，還有待法院公布。