奧迪RSe-tronGT,顧明思議就是想要這款車開起來有GT該有的舒適感。如羽毛般輕盈的轉向手感讓人感到輕松愜意,它并不想讓駕駛員的神經(jīng)時刻緊繃,需要及時做出修正的動作。
但這并不代表它的操控如美式肌肉車那么拉,它的尾部動態(tài)也還算活躍,車身的跟隨性也十分符合駕駛者的意圖,在蜿蜒的山路上跑也是游刃有余的,只是相對于保時捷Taycan而言,它所帶來的操控感受確實沒有它那般銳利直接。
而在行駛品質方面更是TOP的水準,在懸架設定為舒適模式時,它的濾震處理會顯得足夠的輕柔,濾震處理也較為積極,不會有太大的顛簸感。因此,傳遞進車廂內部的信息極少,具有較強的隔絕感,要知道,此時此刻的它,所配備的是21英寸的大輪轂。
不過,但當你想要激情的時候,奧迪RSe-tronGT也可以很分裂。畢竟它所配備的是雙驅動電機,在超增壓模式下,最大功率有637馬力,峰值扭矩為612lb-ft,0-60英里僅為3.1秒。