4月25日，黑芝麻智能官方公布了華山二號A1000自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片的量產(chǎn)過程。目前華山二號A1000芯片已投入規(guī)模生產(chǎn)，開始向行業(yè)客戶持續(xù)發(fā)貨，將于2022年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。
黑芝麻智能是最早布局并支持AUTOSAR的國內(nèi)自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)。經(jīng)過近一年與生態(tài)伙伴的密切合作，華山二號A1000系列芯片已全面適配支持Elektrobit等多家的基礎(chǔ)軟件。這將大幅度幫助使用AUTOSAR的客戶節(jié)省開發(fā)驗(yàn)證時(shí)間，縮短量產(chǎn)周期。
黑芝麻智能的創(chuàng)始人兼CEO單記章，在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示：“大算力SOC芯片、AI計(jì)算平臺、良好的圖像處理能力是自動(dòng)駕駛演進(jìn)的基礎(chǔ)。黑芝麻智能研發(fā)的華山二號A1000自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片已經(jīng)在功能安全、信息安全、可靠性方面完全成熟，將在今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車，實(shí)現(xiàn)L2-L3級別自動(dòng)駕駛的功能。”
車規(guī)芯片達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)涉及門檻頗多，包括打造可靠的芯片產(chǎn)品、開發(fā)成熟的軟件系統(tǒng)以及構(gòu)建完善的車規(guī)體系。黑芝麻智能的華山系列自動(dòng)駕駛芯片，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流片、封測、車規(guī)認(rèn)證和打造算法工具鏈，到功能安全認(rèn)證，自動(dòng)駕駛軟件包開發(fā)再到完善支持行業(yè)生態(tài)，前后經(jīng)歷了超過三年的時(shí)間。
