廣汽豐田e-TNGA專屬架構，“零缺陷率”品控標準打造
自2018年廣汽豐田導入TNGA架構以來，歷時四年快速發(fā)展，TNGA家族累計銷量超199萬輛（截至今年3月），尤其以凱美瑞、漢蘭達、賽那為代表的TNGA三大旗艦車型，深受消費者的廣泛認可和喜愛。廣汽豐田bZ4X將在廣汽豐田e-TNGA專屬架構下的第五生產線制造，傳承豐田高QDR基因，以“零缺陷率”品控標準打造。
豐田從1997年第一個實現油電混合動力車型量產化開始，歷經25年深厚積淀，已建立了包括HEV、PHEV、BEV、FCEV在內的領先全球的電動化技術體系。豐田電動化車型全球銷量突破2000萬輛，并創(chuàng)造了電池系統0事故的紀錄。當前對于新能源車來說，消費者最關心的就是動力電池的安全性，憑借豐田在混動領域多年的研究成果，以及成熟可靠的三電技術，廣汽豐田bZ4X可以說在電池的安全性和穩(wěn)定性上都達到了業(yè)界領先水準。
助力品牌升維，bZ4X全面開啟廣汽豐田純電新紀元
廣汽豐田bZ4X的到來，全面開啟了廣汽豐田純電新紀元，以更安心、更低耗、更舒適的領先純電新實力，拉開中國純電車普及大幕，進入純電車全新時代。
2022年，廣汽豐田迎來18歲成人禮，同時也是廣汽豐田沖擊年產銷100萬臺，向合資車企頭部陣營邁進的關鍵之年。計劃到2025年，廣汽豐田電動化車型銷量占比將達到近60%，2035年達100%。廣汽豐田將以bZ4X為開端，全面推動電動化產品陣容擴大，提速全方位電動化戰(zhàn)略，助力品牌升維，持續(xù)為用戶量產幸福。
