電車之家獲悉到搭載比亞迪混動系統(tǒng)的創(chuàng)維HT-i和2922款EV6將于4月27日開啟預售。8月份正式上市。
創(chuàng)維HT-i
EV6
外觀方面兩款新車整體造型都沿用了現(xiàn)款EV6的造型,不過車頭部分進行了重新設計,新款EV6為全封閉格柵造型,而創(chuàng)維HT-i則采用了官方稱之為“引力波”設計美學的無邊界格柵設計,該設計理念也將代表著創(chuàng)維汽車未來一段時間內(nèi)的設計思路。
動力方面,創(chuàng)維HT-i將搭載由驍云-插混1.5升發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng),發(fā)動機熱效率為43.04%,最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米,配合長續(xù)航超混專用功率型電池,綜合工況下純電續(xù)航里程將達到200公里,綜合續(xù)航里程可以達到1267公里,虧電狀況下百公里油耗為5.3升。
新款EV6的動力信息目前并沒有公布,但大概率會沿用現(xiàn)款車型的動力總成,續(xù)航方面或為600KM。更多信心電車之家也將繼續(xù)關注。