近日,電車(chē)之家獲悉雷克薩斯全新純電車(chē)型 RZ 450e 將在 4 月全球首發(fā)上市,新車(chē)將基于 e-TNGA 純電平臺(tái)打造,續(xù)航方面或?yàn)?00KM。
從曝光的新車(chē)宣傳海報(bào)圖看,雷克薩斯 RZ 450e依舊采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉雖采用封閉式造型,不過(guò)紡錘體設(shè)計(jì)的造型,一眼就能讓人辨別這是雷克薩斯車(chē)型。新車(chē)側(cè)面并沒(méi)有采用隱藏式門(mén)把手。車(chē)尾兩側(cè)配有兩個(gè)鯊魚(yú)鰭設(shè)計(jì),車(chē)尾微微上揚(yáng),有小鴨尾造型,這些設(shè)計(jì)造型為凸顯該車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性,不過(guò)感覺(jué)卻有點(diǎn)別扭。
動(dòng)力方面,目前官方也沒(méi)有公布 RZ450e 的官方信息,參考豐田 bZ4X 來(lái)看,新車(chē)或?qū)⒋钶d 150kW 的單電機(jī);電池方面,或?qū)⒋钶d寧德時(shí)代的電池包,電池容量為 71.4kWh,純電續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò) 500km。
早在2020年雷克薩斯就在華推出了UX300e電動(dòng)汽車(chē),該車(chē)基于e-TNGA架構(gòu)打造,外形內(nèi)飾上幾乎完全保留了UX系列的設(shè)計(jì),動(dòng)力系統(tǒng)采用最大功率150kW(204PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),綜合續(xù)航里程400km。全系共有2款車(chē)型,售價(jià)分別為36.20萬(wàn)元和38.50萬(wàn)元。
據(jù)北京某雷克薩斯S店銷(xiāo)售介紹,該車(chē)月銷(xiāo)量?jī)H1輛,而且了解到北京地區(qū)其余幾家雷克薩斯品牌4S店,該車(chē)型銷(xiāo)量水平基本一樣,意味著在北京該車(chē)一個(gè)月至多十多輛。
據(jù)上述4S店銷(xiāo)售解釋,該車(chē)銷(xiāo)量較差主要是新車(chē)上市不久,知名度仍不高,但后續(xù)銷(xiāo)量會(huì)逐漸提升。不過(guò),在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),UX300e銷(xiāo)量較低還是因?yàn)樵撥?chē)相對(duì)同級(jí)車(chē)型的價(jià)格較高,再加上自身新能源特征并不明顯。此外,也凸顯了雷克薩斯作為燃油車(chē)時(shí)期的霸主,當(dāng)轉(zhuǎn)身電氣化后,其先前優(yōu)勢(shì)也蕩然無(wú)存。市場(chǎng)也不買(mǎi)賬。
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