北京車展上將迎來兩款中大型新能源SUV，小鵬G9與理想L9應該是關(guān)注焦點較多的車型。隨著車展將近，兩款車的外觀圖均被多次爆出。
不過這像極了一個模具里開出的兩款車也遭到了小鵬汽車副總裁的調(diào)侃。兩家設(shè)計師一起開過會嗎？
其實中大型SUV外觀設(shè)計難點較多，體格大了，想要好看就得設(shè)計簡潔，這樣才能突出大氣。這也是很多大型車形似孿生的原因。
拋開前面一小段題外話，今天我們看一下小鵬G9這款車。
據(jù)悉，小鵬G9將于北京車展公布售價，或?qū)⒃谌径龋ㄗ羁?月底）正式交付。該車在設(shè)計之初就已經(jīng)按照中國&歐盟整車雙認證標準開發(fā)，除了率先搭載X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，同時它還是國內(nèi)首款基于800V碳化硅平臺的量產(chǎn)車。
目前該車還在路測階段。外觀方面，小鵬G9采用了小鵬汽車家族化X Robot face的設(shè)計風格。小鵬G9尾燈為流行的貫穿式布局，和前臉的貫穿燈相呼應，同時嵌入了LED點陣設(shè)計，帶來更多的視覺沖擊感。另外，尾部呈現(xiàn)出來的觀感也相當飽滿和強壯，特別是鮮明的寬肩線設(shè)計，在這個體量的SUV里面是很少見，飽滿體量除了帶來霸氣的外表，也提供了大空間的尾箱，也提升了整車大氣感。
為了增加車輛續(xù)航里程解決電動車用戶的續(xù)航焦慮，打造如燃油車加油般的充電體驗，小鵬G9實現(xiàn)了充電速度的突破，能實現(xiàn)5分鐘充電200公里以上，其關(guān)鍵技術(shù)就是車端的800V高壓SIC平臺和480千瓦的大功率超充樁。
來源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1646634249.html
