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麥格納etelligentDrive?電驅(qū)動系統(tǒng)到底有多牛？
電車之家 發(fā)布于 2018-01-29 07:31
排放及能耗要求越來越嚴(yán)苛，美國方面，美國聯(lián)邦二氧化碳排放法規(guī)以及其他地方法規(guī)提出的要求；歐盟方面，從2020年開始，要求新車每公里的二氧化碳排放量不超過95克；國內(nèi)，隨著國六標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車“雙積分”…
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麥格納推出高清雷達，可4D掃描駕駛環(huán)境
電車之家 發(fā)布于 2018-01-17 16:06
[摘要]1月15日，麥格納在2018北美國際汽車展覽會（naias）期間推出一款名為iconradar的高清雷達。iconradar采用了美國軍事技術(shù)，具有環(huán)境探測精準(zhǔn)、探測范圍廣和彈性高的特點。1月…
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關(guān)于新造車公司，我們從麥格納那里聽到了一些真心話
電車之家 發(fā)布于 2017-12-26 10:46
如果一支從未涉獵過汽車行業(yè)的團隊想要從零開始打造一輛汽車，麥格納斯太爾是他繞不過的一站。作為一個具有整車工程開發(fā)和代工制造能力的事業(yè)部，斯太爾的工程服務(wù)業(yè)務(wù)可以覆蓋從虛擬開發(fā)、油泥模型、到整車下線的全…
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研發(fā)光探測和測距技術(shù) 讓自動駕駛技術(shù)來的更早
電車之家 發(fā)布于 2016-12-29 09:47
據(jù)外媒報道，加拿大汽車零部件供應(yīng)商麥格納本周宣布與以色列初創(chuàng)公司innoviz建立合作關(guān)系，將共同合作研發(fā)激光雷達遙感技術(shù)解決方案，最終實現(xiàn)全自動駕駛技術(shù)。激光雷達(lidar)，是光探測和測距的簡稱…
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蘋果在柏林與麥格納聯(lián)手造電動汽車
電車之家 發(fā)布于 2016-04-20 15:25
[摘要]近來蘋果或自主研發(fā)和打造一款汽車的傳聞不斷，引發(fā)外界紛紛猜測，然而從未獲得蘋果公司的證實。近來蘋果或自主研發(fā)和打造一款汽車的傳聞不斷，引發(fā)外界紛紛猜測，然而從未獲得蘋果公司的證實。近日，又有外…
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別光盯著樂視，阿斯頓?馬丁在“代工”問題上的邏輯是怎樣的？
電車之家 發(fā)布于 2015-12-05 00:24
12月4日，樂視和阿斯頓?馬丁之間傳言已久的“代工”消息終于得到了證實。一天之前，阿斯頓馬丁CEO安迪·帕爾默博士在雙方簽約儀式上表示，合作會覆蓋智能車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)制造咨詢以及工程研發(fā)。一天之后，關(guān)于“…
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哪些公司對電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)感興趣？
電車之家 發(fā)布于 2015-11-07 20:39
11月5日，在國新辦召開的新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部部長苗圩透露，目前已經(jīng)有一批非汽車企業(yè)在申請生產(chǎn)電動汽車資質(zhì)，預(yù)計不久的將來，將會有若干家符合條件的企業(yè)進入到新能源汽車生產(chǎn)的資質(zhì)許可范圍里。到底有…
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韓企搶食中國動力電池市場 有關(guān)LG化學(xué)你了解多少？
電車之家 發(fā)布于 2015-10-30 10:44
（專欄作者朱玉龍）夏兄寫過一篇，中日韓電池三國殺，談了不少韓國電池的事情，人家打到家門口來了，我們也來做一個概覽?！娟P(guān)注：動力鋰電池路線之爭：中日韓上演三國殺】韓國電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化，開始于1999年，和…
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福田投資寶沃中國成立 首款插電混動SUV法蘭克福車展首發(fā)
電車之家 發(fā)布于 2015-09-06 09:02
9月2日，遭受連日股市暴跌心理折磨的資深展架搭建工Alfred最后看了一眼滿眼泛綠的大盤后，狠狠地把抽剩下的煙屁股仍在地上，然后托起拉桿箱徑直奔向機場。他要趕在下午為大閱兵而實施的空中管制開始前逃離首…
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麥格納最新自動駕駛解決方案：能用攝像頭搞定的，絕不用雷達
電車之家 發(fā)布于 2015-09-02 09:10
大多數(shù)自動駕駛汽車看起來炫酷，但價格一點也不親民。例如谷歌各種各樣的原型車，安裝了令人眼花繚亂的傳感器，包括攝像頭、超聲波傳感器、高精度的全球定位系統(tǒng)以及激光測距設(shè)備。光其中一個激光雷達，就要幾萬美金…
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汽車零部件企業(yè)加速布局新能源電機市場
電車之家 發(fā)布于 2015-08-18 17:33
新能源汽車市場的升溫，引起資本市場紛紛追捧新能源汽車電機產(chǎn)業(yè)。7月29日，萬向錢潮出資1.1億元參股天津松正；7月27日，亞太股份擬以1000萬歐元獲得新能源電機企業(yè)Elaphe的20%股權(quán)；6月15…
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采埃孚、麥格納領(lǐng)銜零部件收購潮
電車之家 發(fā)布于 2015-08-13 15:29
根據(jù)普華永道日前發(fā)布的預(yù)測，2015年全球汽車零部件兼并收購交易額或創(chuàng)下480億美元新高，幾乎是去年同期的3倍以上。普華永道公司表示，2015年全球汽車零部件領(lǐng)域的兼并收購向著大規(guī)模方向發(fā)展，雖然總交…
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零部件企業(yè)“反轉(zhuǎn)”主機廠的下一個風(fēng)口？
電車之家 發(fā)布于 2015-06-14 21:16
博世、德爾福、法雷奧、麥格納、大陸集團，這些知名的汽車零部件巨頭，順應(yīng)“智能汽車”蓬勃發(fā)展的大潮，正在悄然醞釀一場變革。6月8日和9日，以“大變革”為主基調(diào)的2015全球汽車論壇在重慶召開，“汽車整車…
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德爾福CTO稱汽車電控2016年將突變 專家呼吁重視零部件
電車之家 發(fā)布于 2015-06-14 18:33
????電動君獲悉，近日于美國舊金山召開的第52屆設(shè)計自動化會議(52ndDesignAutomationConference，DAC2015)的主題演講上，美國德爾福公司(Delphi)首席技術(shù)官(…
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蘋果造車必然成功的十大原因
電車之家 發(fā)布于 2015-06-03 12:01
有人說，蘋果不該插足汽車。因為與電腦、智能手機不同，汽車是極其復(fù)雜的機器，也是與人身安全密切相關(guān)的交通工具，不是隨隨便便就能造出來的。不管是技術(shù)還是資金投入，汽車都是全球最具挑戰(zhàn)性的行業(yè)之一。網(wǎng)傳蘋果…
