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  • 嘉欣絲綢擬投資2000萬介入鋰電池行業(yè)

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-29 15:12

    大智慧阿思達(dá)克通訊社5月29日訊嘉欣絲綢(002404.SZ)周三晚間公告稱,擬投資2000萬元參股寧波世捷新能源科技有限公司,獲22.73%的股權(quán),轉(zhuǎn)讓增資后將成為第二大股東。據(jù)介紹,寧波世捷主要生…

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  • 2014年鋰電池行業(yè)面臨的普遍問題 如何突圍?

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-24 04:03

    行業(yè)面臨的普遍性問題除個別資源性原材料價格有漲有跌外,鋰電整個產(chǎn)業(yè)鏈價格持續(xù)向低,毛利率與利潤率同樣持續(xù)性走低——3C終端產(chǎn)品新的可規(guī)?;膽?yīng)用領(lǐng)域發(fā)展處于疲態(tài),明顯后勁不足,無法提升市場價格;——后…

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  • 化被動為主動 鋰電池行業(yè)尋破局之道

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-03 17:53

    經(jīng)過20多年的發(fā)展,中國的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)步入了高速發(fā)展期。在國家相繼出臺的刺激政策推動下,2014年我國鋰離子電池產(chǎn)量增速將繼續(xù)加快,全年產(chǎn)量有望突破54億只。事實(shí)上,從上世紀(jì)90年代初,我國就開始重…

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  • 鋰電池行業(yè)三角債危機(jī)凸顯 產(chǎn)能過剩是根源

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-28 13:40

    年底催收貨款對于很多企業(yè)來說,是比接單還要重要的頭等大事。而中國鋰電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,靠賒銷做生意已經(jīng)成為常態(tài)。財(cái)務(wù)緊張的公司比比皆是,這也給年底的貨款回收帶來了極大的麻煩?!叭莻菜闶且淮笾袊厣?/p>

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  • 盤點(diǎn)2013年鋰電池行業(yè)重大事件

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-06 13:20

    13年末下半年中國的扶持政策不斷出臺,新能源汽車推廣腳步有望快速向前。鋰電池作為新能源汽車“心臟”也直接受益,獲得更多發(fā)展機(jī)遇。2013年中國鋰電池的出貨量約為48億只,較20…

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  • 【盤點(diǎn)】2013年度國際鋰電池行業(yè)大事記(二)

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-25 15:40

    1月3日三井化學(xué)與臺塑擬在華組建電解液項(xiàng)目三井化學(xué)公司(MitsuiChemicalsInc.)與臺灣塑膠公司(FormosaPlasticsCorp.)共同宣布,雙方將于2014年3月份在中國投資2…

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  • 2013年國內(nèi)鋰電池行業(yè)增速預(yù)計(jì)在15%左右

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-23 18:13

    近期電池行業(yè)從目前的形式來看,2013年第四季度鋰電池行業(yè)的總體運(yùn)行情況預(yù)計(jì)仍將平穩(wěn)。2013年8月,國內(nèi)鋰離子電池的單月產(chǎn)量為4.23億支,同比增長16.25%,扭轉(zhuǎn)了7月增長乏力的局面。由于9、1…

    ....

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  • 飛速擴(kuò)張的鋰電池行業(yè)需及時節(jié)奏與風(fēng)險(xiǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2013-08-30 22:33

    盡量鋰電池行業(yè)前景光明,但如今產(chǎn)能過剩苗頭已初步顯現(xiàn)。伴隨著這大量看到了巨大商機(jī),在過去幾年中,傳統(tǒng)汽車配件商、鋰電池原材料企業(yè)、民營汽車生產(chǎn)商等都在大規(guī)模進(jìn)入動力鋰電池行業(yè),在長三角、珠三角等地聚集…

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  • 上市公司毛利率走低 折射鋰電池行業(yè)產(chǎn)能過剩

    電車之家 發(fā)布于 2013-08-30 06:36

    產(chǎn)能過剩已經(jīng)不再局限在水泥、鋼鐵、電解鋁、平板玻璃等傳統(tǒng)行業(yè),由于擴(kuò)張速度過快,再加上動力鋰電池方面需求不足,鋰電池行業(yè)已呈現(xiàn)出過剩跡象,相關(guān)產(chǎn)品價格下降,毛利率走低,進(jìn)而影響到企業(yè)盈利水平。毛利率普…

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  • 寶馬i3和特斯拉發(fā)展都將利好國內(nèi)鋰電池行業(yè)

    電車之家 發(fā)布于 2013-08-01 02:03

    大智慧阿思達(dá)克通訊社7月31日訊業(yè)內(nèi)人士表示,寶馬i3和特斯拉的發(fā)展,都將對國內(nèi)的鋰電池行業(yè)帶來不同程度的利好。“特斯拉和寶馬i3的發(fā)展,給國內(nèi)的鋰電行業(yè)帶來了刺激作用?!闭驿囇芯渴紫治鰩熌抡f。合…

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  • 惡果來襲 鋰電池行業(yè)產(chǎn)能過剩價格下滑

    電車之家 發(fā)布于 2013-07-30 16:50

    新聞回放:據(jù)高工鋰電統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,截止2013年6月,中國有171家正極材料生產(chǎn)企業(yè),其中鈷酸鋰生產(chǎn)企業(yè)29家,三元材料49家,錳酸鋰43家,磷酸鐵鋰111家。鈷酸鋰材料受鈷價波動影響較大,金屬鈷的價…

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  • 鋰電池行業(yè)會成為下一個光伏產(chǎn)業(yè)嗎

    電車之家 發(fā)布于 2013-07-11 19:04

    隨著新能源補(bǔ)貼政策的呼之欲出,和來自大洋彼岸的“特斯拉效應(yīng)”曾一度引爆A股市場的新能源汽車板塊,新能源汽車的發(fā)展再次進(jìn)入人們的視野,而作為電力驅(qū)動動力的核心部件,鋰電池占動力總成本的50%-70%,隨…

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  • 電動車事故引爆鋰電池行業(yè)危機(jī)

    電車之家 發(fā)布于 2012-06-09 10:18

    一石激起千層浪。5月26日,深圳一輛紅色跑車與一輛的士相撞,而后的士起火,司機(jī)和兩乘客慘死。著火的的士正是比亞迪剛推出市場不久的純電動汽車e6,該車是國內(nèi)第一款大規(guī)模量產(chǎn)的電動汽車,采用的是比亞迪獨(dú)自…

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  • 鋰電池行業(yè)戰(zhàn)略定位不準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)缺失

    電車之家 發(fā)布于 2011-12-25 08:33

    據(jù)電動車導(dǎo)購網(wǎng)了解,日本、中國和韓國是世界3大鋰離子電池生產(chǎn)國,2010年全球鋰離子電池的產(chǎn)量約為50億只,中國生產(chǎn)了16億只,占到了32%。然而,如此龐大的鋰電池產(chǎn)業(yè),卻面臨極大的材料專利糾紛,這成…

    ....

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  • 鋰電池行業(yè)須警惕“先發(fā)展后治理”怪圈

    電車之家 發(fā)布于 2011-12-08 15:44

    上半年九部委下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》,進(jìn)一步加強(qiáng)鉛蓄電池等涉重金屬行業(yè)污染防治工作。措施包括嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入,落實(shí)衛(wèi)生防護(hù)距離;規(guī)范企業(yè)日常環(huán)境管理,確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放;…

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