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中國新能源汽車突飛猛進(jìn)，供應(yīng)鏈跟得上嗎？
電車之家 發(fā)布于 2021-10-23 15:36
鋰鹽鹽湖進(jìn)入2021年，中國新能源汽車產(chǎn)銷增長接連打破歷史記錄，增長速度遠(yuǎn)超預(yù)期。?2020年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線2.0》、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，都將2025年的新能源汽車銷量占比定…
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日產(chǎn)汽車?yán)脛?chuàng)新技術(shù)推動中國市場電驅(qū)化發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2021-10-15 17:06
目前，中國消費(fèi)者對電動汽車的需求呈指數(shù)級增長。根據(jù)中國《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，到2025年，新能源汽車（NEVs*）新車銷售量達(dá)將到汽車新車銷售總量的20%左右；到2035年，節(jié)能汽車與…
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日產(chǎn)汽車?yán)脛?chuàng)新技術(shù)推動中國市場電驅(qū)化發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2021-10-15 17:04
[EV知道廠商]目前，中國消費(fèi)者對電動汽車的需求呈指數(shù)級增長。根據(jù)中國《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，到2025年，新能源汽車（NEVs*）新車銷售量達(dá)將到汽車新車銷售總量的20%左右；到203…
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本田IMMD雙電機(jī)系統(tǒng)構(gòu)型研究（上）
電車之家 發(fā)布于 2021-09-23 19:20
隨著我國將混合動力技術(shù)寫入《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，混合動力技術(shù)被提升到國家發(fā)展戰(zhàn)略高度。同時(shí)，混合動力汽車是平衡能源危機(jī)與里程焦慮的良好解決方案，無需外接充電，其高節(jié)油率特性越來越受到消…
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融合新技術(shù)、發(fā)展新動能——2021第十四屆山東國際汽車工業(yè)博覽會
電車之家 發(fā)布于 2021-09-14 12:49
??2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動2021山東新能源汽車下鄉(xiāng)活動（濟(jì)南站）2021第十四屆山東國際汽車工業(yè)博覽會邀請函內(nèi)容展會名稱：2021第十四屆山東國際汽車工業(yè)博覽會山東國際商用車展覽會山東國際節(jié)能…
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道不盡的電動化 繞不開的廣汽豐田
電車之家 發(fā)布于 2021-05-27 06:19
當(dāng)前，面對碳達(dá)峰、碳中和的總體目標(biāo)，我國的汽車產(chǎn)業(yè)基本已經(jīng)達(dá)成共識。而汽車電動化的全面發(fā)展，無疑是實(shí)現(xiàn)交通碳中和的一個(gè)重要途徑。過去五到十年時(shí)間，中國是全球電動汽車市場引領(lǐng)者，這其中先行者寥寥。不過，…
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百人會|專訪歐陽明高院士——碳中和倒逼“新思路”
電車之家 發(fā)布于 2021-05-06 10:19
近日，中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在清華大學(xué)110周年校慶之際接受媒體專訪。作為從“十一五”開始連續(xù)三個(gè)五年計(jì)劃的國家節(jié)能與新能源汽車科技重點(diǎn)專項(xiàng)首席專家，本次采訪的重點(diǎn)聚焦在了…
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訂閱推薦丨乘用車電氣化市場與技術(shù)分析月刊
電車之家 發(fā)布于 2021-02-23 20:15
在全球新能源車發(fā)展浪潮下，電氣化成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與核心?！冻擞密囯姎饣袌雠c技術(shù)分析月刊》聚焦新能源汽車市場表現(xiàn)、產(chǎn)業(yè)政策影響剖析、整車不同細(xì)分市場數(shù)據(jù)量化分析、核心三電配套情況解讀、未來市場展望預(yù)…
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汽車產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型電動化，動力總成如何破局前行？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-12-10 11:32
隨著《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖（2.0版）》（以下簡稱2.0版技術(shù)路線圖）的正式發(fā)布，我國汽車產(chǎn)業(yè)開啟了全面轉(zhuǎn)型電動化之路。2.0版技術(shù)路線圖指出，到2035年，我國節(jié)能汽車與新能源汽車年銷量將各占…
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純?nèi)加推囃顺鍪袌龅臅r(shí)間僅剩5年？
電車之家 發(fā)布于 2020-11-11 07:39
自從新能源出現(xiàn)，關(guān)于禁售燃油車的消息就從未停止過，但最近的綜合多方信息，似乎不再強(qiáng)調(diào)禁售燃油車，而是強(qiáng)調(diào)為“全面電驅(qū)動計(jì)劃。”這在不久前中國汽車工程學(xué)會年會上發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》…
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家用車真有必要造得那么運(yùn)動、高科技？雷凌雙擎：有！
電車之家 發(fā)布于 2020-11-06 10:42
非插電混動車型越來越吃香，是時(shí)代和消費(fèi)者的共同選擇。日前，2.0版《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》正式公布，這意味著我國的汽車發(fā)展路線將會做出調(diào)整。除純電動車型外，可靠、便捷、低能耗的非插電混合動力車型…
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中汽數(shù)據(jù)任煥煥：節(jié)能與新能源汽車政策環(huán)境及“雙積分”政策走向思考
電車之家 發(fā)布于 2020-11-05 10:47
2020年11月3-4日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和陜西省工業(yè)和信息化廳共同主辦的2020中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會暨“一帶一路”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇隆重召開。峰會緊跟當(dāng)前政策、技術(shù)和市場發(fā)展趨勢…
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節(jié)能與新能源技術(shù)路線圖2.0發(fā)布，2035年混動和新能源各半 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-10-29 18:32
在1.0版本發(fā)布5年后，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》2.0版本（下稱技術(shù)路線圖2.0）更新發(fā)布。10月27日，中國汽車工程學(xué)會理事長、中國工程院院士李駿在2020中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會開幕式上…
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第一時(shí)間權(quán)威解讀！王秉剛、趙福全、侯福深暢談2.0版路線圖
電車之家 發(fā)布于 2020-10-29 09:30
?10月27日，在2020年中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會期間，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布，新版路線圖的發(fā)布具有重要意義，將在支撐政府行業(yè)管理、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及引導(dǎo)社會資源集聚等方面…
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一文看懂未來15年的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》出爐！
電車之家 發(fā)布于 2020-10-27 22:33
對于輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛汽車（AV），可能永遠(yuǎn)不會有一種單一、最有效的方法來實(shí)現(xiàn)傳感技術(shù)。這個(gè)神奇的數(shù)字可能是六個(gè)，因?yàn)槊總€(gè)汽車制造商都會以六個(gè)基本考慮因素來決定如何以自己的方式實(shí)現(xiàn)，這…
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