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新入手電動汽車 充電困難問題愁煞車主
電車之家 發(fā)布于 2015-03-03 09:34
從特斯拉到眾泰知豆，現(xiàn)在杭州街頭的私家電動汽車越來越多。不同于租賃形式的電動汽車，私家電動汽車雖然開起來自由，但充電問題一直困擾著不少車主，沒有加油站一樣普遍的充電站，大多私家電動汽車只能像電動自行車…
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純電動汽車國內(nèi)推廣的尷尬路徑 你怎么看？
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 17:32
就在上周一，比亞迪電動巴士K9落戶日本京都，成為首個進入日本汽車市場的中國品牌，似乎也佐證了國內(nèi)汽車行業(yè)依靠新能源汽車實現(xiàn)“彎道超車”的正確性。在我們感到欣喜的同時，也為新能源汽車尤其是純電動汽車在國…
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純電動汽車國內(nèi)推廣的尷尬路徑你怎么看？
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 12:03
就在上周一，比亞迪電動巴士K9落戶日本京都，成為首個進入日本汽車市場的中國品牌，似乎也佐證了國內(nèi)汽車行業(yè)依靠新能源汽車實現(xiàn)“彎道超車”的正確性。在我們感到欣喜的同時，也為新能源汽車尤其是純電動汽車在國…
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三星SDI亮相120AH大容量鋰電池 電池續(xù)航300公里
電車之家 發(fā)布于 2015-02-06 18:53
??續(xù)駛里程是決定電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素，而續(xù)駛里程的長短主要取決于電池性能。在日前閉幕的2015年北美國際車展上，作為惟一一家參展的韓國汽車零部件企業(yè)，韓國電池供應(yīng)商三星SDI首次將車用電池送上了車…
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短里程電動汽車補貼將被降低或取消
電車之家 發(fā)布于 2015-01-10 13:40
1.建議適當超前，增設(shè)續(xù)航300公里以上和350公里以上甚至400公里、450公里以上補貼檔位，真正讓補貼刺激國內(nèi)企業(yè)加快技術(shù)進步，取消或降低續(xù)航在100-150公里的補貼檔位。此檔位現(xiàn)在已是落后技術(shù)…
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2015電動汽車競爭力TOP10
電車之家 發(fā)布于 2015-01-08 14:31
在2014年，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了長足的發(fā)展，消費者對新能源汽車也不再陌生。隨著電動汽車越來越成熟，充電樁越來越多，以及限購城市越來越多，市場對新能源汽車的需求在?2015年也會日益旺盛。市場需…
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盤點：2014年度新能源汽車最佳性能車型
電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 14:01
縱觀今年上市的新能源車，采用純電驅(qū)動的可滿足日常使用；采用插電技術(shù)的車型則能徹底消除里程憂慮。兩種技術(shù)各有千秋，成為新能源汽車市場格局尚未形成的原因之一。而另一大原因便是，越來越多的進口車型開始搶占市…
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從奇瑞eQ的“200km”談起 電動汽車續(xù)航里程究竟該用什么標準？
電車之家 發(fā)布于 2014-11-08 19:04
奇瑞eQ本周正式上市，在享受國家地方雙補之后，它的售價僅為5.98萬元起。而在沒有地方補貼的城市，也只需要多花1萬元，就能買到這款純電動汽車。同時，eQ的續(xù)航里程也不錯，奇瑞聲稱可達200公里，各大媒…
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思考：電動汽車在中國該如何發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2014-10-08 23:44
[摘要]電動車?混動車?在中國該如何發(fā)展在2014年之前，我國的新能源車發(fā)展一直處于政策不鼓勵，市場不認可，民眾不買單，車廠不重視的態(tài)勢。而在2014年習(xí)近平主席肯定新能源車及其產(chǎn)業(yè)將是我國經(jīng)濟發(fā)展的…
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PK特斯拉 保時捷將量產(chǎn)續(xù)航300公里電動車
電車之家 發(fā)布于 2014-03-28 12:20
目前汽車市場正逐漸向零排放靠攏，超豪華品牌保時捷已開始研發(fā)純電動技術(shù)來迎合未來的發(fā)展趨勢，其中至關(guān)重要的就是電池的續(xù)航里程問題。保時捷CEO穆勒先生表示：公司目前正在考慮電動車的研發(fā)，續(xù)航里程方面至少…
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萬鋼視察珠海 銀通曝續(xù)航300公里電動車
電車之家 發(fā)布于 2012-04-01 10:19
[導(dǎo)讀]3月31日下午，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼一行在珠海市委副書記、市長何寧卡等的陪同下，考察了銀通新能源公司。銀通集團常務(wù)副總裁敖建華告訴萬鋼，銀通第二代純電動汽車在電池結(jié)構(gòu)上進行革新，“現(xiàn)…
