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  • 歐洲的電池愿望與現(xiàn)實

    電車之家 發(fā)布于 2019-12-13 19:54

    匆忙組建的聯(lián)盟、大額投資計劃、姍姍來遲的產業(yè)政策,怎么看都有點趕鴨子上架。歐洲人則希望,趕上下一波電池創(chuàng)新的商業(yè)化。也就是說,如果技術上不洗牌,歐洲勝算很小。德國前國防部長馮德萊恩剛就任歐盟委員會主席…

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  • 研究人員利用機器學習和人工智能 大大加快電池研發(fā)過程

    電車之家 發(fā)布于 2019-12-13 16:01

    (圖源:阿貢官網)為電池組件設計最佳分子構成,是一項復雜的工作。就像以數(shù)十億種潛在配料為基礎,創(chuàng)造新的蛋糕配方。設計人員需要面臨諸多挑戰(zhàn),比如確定將哪些成分搭配在一起最合適。而且,即使擁有最先進的超級…

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  • 佛塑科技重返動力電池前途幾何?

    電車之家 發(fā)布于 2019-12-04 15:45

    在行業(yè)漸入寒冬之際,投建動力電池項目需要更多的勇氣和機遇。日前,佛塑科技(000973)投資建設的新能源汽車動力鋰離子電池及系統(tǒng)項目正式在廣東河源市紫金工業(yè)園動工。項目建設年產8GWh,首期投資10億…

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  • 資金流逾20億,天能動力加碼鋰電池研發(fā)

    電車之家 發(fā)布于 2019-05-07 12:15

    [摘要]天能動力的核心業(yè)務鉛酸電池產品增長穩(wěn)健,鋰電池業(yè)務擁有較高端的儲備技術和布局銷售網絡,在資金和技術方面具備一定的競爭優(yōu)勢。電池是每一輛電動自行車的核心構造,沒了電池,電瓶車也只能是個擺設。小到…

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  • 德國政府計劃補貼電動汽車電池研發(fā) 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-20 07:35

    近日,有外媒報道,目前德國大多數(shù)汽車電池均從亞洲采購,德國政府為了改變這個局面,早在2018年宣布將補貼當?shù)氐匿囯x子電池生產,以便跟上亞洲國家的產量。目前已經有消超過30家公司申請補貼,包括寶馬、大眾…

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  • 實現(xiàn)商業(yè)化 24M交付高密度半固態(tài)電池 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-02-28 12:08

    總部位于美國馬薩諸塞州的半固態(tài)電池研發(fā)企業(yè)——24M,近日對外宣布,其首次向一家未公開名稱的合作伙伴交付了可以用于商業(yè)目的的高能量密度半固態(tài)鋰電池。據(jù)了解,這批半固態(tài)電池的能量密度超過280Wh/kg…

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  • 寧德時代:擬投資不超過74億元建設鋰電池項目

    電車之家 發(fā)布于 2018-11-30 17:30

    新能源汽車網【xnyauto】消息:2018年11月29日,寧德時代發(fā)布公告稱,公司擬通過全資子公司江蘇時代新能源科技有限公司在江蘇溧陽投資建設江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產項目(三期),該項目擬…

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  • 特斯拉已瞄上?韓國鋰電池材料獲新突破

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-12 19:57

    韓國科學家近日在車用鋰電池研發(fā)上有重大突破,他們運用新材料可讓鋰電池的容量倍增,而且使電動車單次充電的續(xù)航里程增加一倍之多,新電池預計明年1月份可量產,供應包括特斯拉在內的全球電池制造商。對于電動車的…

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  • 特斯拉要用?韓國鋰電池材料新突破,電動車里程數(shù)倍增

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-12 08:57

    韓國科學家在車用電池研發(fā)上有重大突破!最新開發(fā)出的硅氧納米粉末(siliconoxidenanopowder),在用做鋰電池的陰極材料后,可讓電動車單次充電的里程數(shù)增加一倍之多。由韓國能源研究所(Ko…

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  • 東方精工與寧德時代等簽合作協(xié)議,開展動力電池研發(fā)、回收業(yè)務

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-08 13:42

    2018年1月6日,東方精工(002611)發(fā)布公告,公司全資子公司北京普萊德新能源電池科技有限公司(以下簡稱“普萊德”)與北汽集團、寧德時代及北大先行簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。協(xié)議各方旨在新能源汽…

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  • 最大的問題竟是電池壽命!豐田全固態(tài)電池研發(fā)遇阻

    電車之家 發(fā)布于 2017-12-22 08:58

    固態(tài)電池已經熱了有一段時間了,要說研究歷史恐怕可以說回到很多年以前了,中間沉寂過,現(xiàn)在因為電動汽車的緣故,又火了起來,很多非電池制造公司也都在致力于這一技術的研發(fā)。Dyson收購Sakti3熱鬧了一陣…

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  • 寶馬向慕尼黑歐洲電池中心注入2億歐元資金

    電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 21:50

    據(jù)外媒報道,寶馬決定向在慕尼黑的一座新電池研發(fā)中心投入2億歐元的資金。這家公司計劃開發(fā)屬于自己的電池設計能力,包括包裝、測試及耐用性到電池化學和生產技術水平。眼下,這家公司已經在研發(fā)它的第五代電動動力…

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  • 不懼合資車企壓力,自主新能源廣州車展高調上市

    電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 09:43

    11月10日,證監(jiān)會網站公布了寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代或英文縮寫CATL)的首次公開發(fā)行招股說明書(申報稿),擬在創(chuàng)業(yè)板上市募資131.2億元用于動力鋰電池的生產基地、動力與儲…

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  • ?聚焦新能源乘用車/物流車,比克21700電芯將于明年中旬量產

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 12:36

    “比克出貨占比集中在乘用車領域,其次是物流車,未來還將繼續(xù)主攻這兩大市場?!北瓤穗姵匮邪l(fā)副總裁林建指出,“目前公司主力產品為18650三元電池,21700電池計劃于明年中旬量產,并逐步運用到新能源乘用…

    ....

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  • 靠太陽提供汽車動力,路還有多長

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 00:21

    8月23日,漢能薄膜發(fā)電集團(后文稱漢能)宣布旗下美國全資子公司阿爾塔設備公司(AltaDevices)與奧迪股份公司簽訂薄膜太陽能電池技術戰(zhàn)略合作備忘錄,合作開展“奧迪/漢能薄膜太陽能電池研發(fā)項目”…

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