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  • 摩托車還在生產?何時取消禁摩令?網(wǎng)友:再等等吧!

    電車之家 發(fā)布于 2019-05-10 16:01

    [摘要]新國標實施后,電動車市場將重新洗牌形成一個大蛋糕,而且也必定會被新國標電動自行車和電摩瓜分。電動自行車因為技術、消費者使用習慣、產品類型等各種原因,還無法完全打開市場,而電摩本身也存在一個難以…

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  • 政策落地后首個行業(yè)大展,常州展6月10日來襲!

    電車之家 發(fā)布于 2019-05-06 14:34

    [摘要]2019年6月10-12日,第19屆常州電動車展將在常州國際會展中心展館如期舉行!這是新國標實施后的第一個行業(yè)盛會,是廠家展示新品,為下半年市場鋪墊的寶貴機會!電動自行車新國標的實施意味著,未…

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  • 受制電池供應 奧迪下調首款電動車年產量預期

    電車之家 發(fā)布于 2019-04-24 10:44

    越來越多傳統(tǒng)車企開始進軍純電動車市場,其中關鍵的電池供應卻“壟斷”在為數(shù)不多的幾家品牌供應商手中,出現(xiàn)了“僧多粥少”的情況。4月23日,據(jù)比利時布魯塞爾時報《TheBrusselsTimes》消息稱,…

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  • 新國標之前的搶購熱潮,經銷商們千萬別錯過!

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-15 10:22

    [摘要]在新國標到來之前,各位經銷商還有一個賺大錢的機會!2019年4月15日,電動車行業(yè)新國標即將正式實施,行業(yè)將會迎來一番全新的面貌,電動車市場變得規(guī)范化、標準化,對消費者的服務和安全也有了相應的…

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  • 電動車新規(guī)來襲,接踵而至的新一輪整治也來了!第一張罰款已發(fā)出!

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-12 11:01

    [摘要]隨著時間的臨近,全國多地出現(xiàn)電動車購買潮,上海也一樣。4月15日隨著電動車新國標的實施,按照全新標準,這些款式多樣、舒適好騎的非標車將全面禁止銷售,而且不能上路行駛了。隨著時間的臨近,全國多地…

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  • 特斯拉Model 3電動車2018年銷量稱霸全球電動車市場 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-02-24 23:48

    特斯拉Model3電動車去年銷量稱霸全球電動車市場,比最接近的競爭對手高出約50%。JATODynamicsLtd.指出,在市場上推出的第一個全年,Model3的銷量飆升至138,000輛左右,輕松擊…

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  • 值得看:雅迪一線工作人員解碼年銷503萬臺背后的秘密

    電車之家 發(fā)布于 2019-01-29 16:55

    [摘要]為什么雅迪總能領跑行業(yè)?與其做流于表面的文章,不如深入其中探究原委,通過對雅迪一線工作人員的觀察,也許能更好的揭示雅迪年銷503萬臺的秘密。2018年,在競爭激烈的電動車市場,雅迪創(chuàng)造了503…

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  • 如何抓住2019財富機遇?他們都相信臺鈴這一招!

    電車之家 發(fā)布于 2018-12-20 18:22

    [摘要]會議期間,經銷商們踴躍提問,積極參與,通過問答診斷式的互動讓他們對電動車的整體市場環(huán)境有了更深層次的認知,對臺鈴品牌的理解更加深入,對臺鈴的產品及市場動作更加清晰。受新國標政策影響,2018年…

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  • 廣州電動車市場如何?經銷商:賣的好不好還得看政策

    電車之家 發(fā)布于 2018-12-05 12:18

    [摘要]截止目前為止,深圳已經成為世界上電動物流車輛保有量最大的城市,各色電動輕卡、微卡、封閉式貨車在當?shù)馗傁酄幤G。訊:截止目前為止,深圳已經成為世界上電動物流車輛保有量最大的城市,各色電動輕卡、微卡…

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  • 三年出現(xiàn)三家上市企業(yè),兩輪電動車的生意這么好做?

    電車之家 發(fā)布于 2018-12-03 12:06

    [摘要]“最穩(wěn)”愛瑪上市,電動車比小牛多一個輪子,小孩也會騎!隨著市場競爭越來越激烈,兩輪電動車市場正在變的極其微利。廠家們絞盡腦汁試圖開發(fā)新的市場,例如小牛成功沖擊了高端。但畢竟小牛就一家,別的廠家…

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  • 106.9公里!凱拉里程極限賽茂名站再破紀錄!

    電車之家 發(fā)布于 2018-11-30 14:37

    [摘要]“凱拉臻遠版全國200城巡回里程極限賽”的騎士們依然在冬天里,馳騁于全國各地,猶如一團烈火。凜冬已至,氣溫驟降銷售旺季過后,電動市場似乎多了幾分平靜但“凱拉臻遠版全國200城巡回里程極限賽”的…

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  • 摩企借著政策的東風已成狼,然而這群狼的優(yōu)劣勢在哪里?

    電車之家 發(fā)布于 2018-11-21 00:43

    [摘要]在政策的東風下,摩企借助重新洗牌的市場大勢,在格局已定的電動車市場迎來了一個新的契機,這也確實是電動車品牌們的一大挑戰(zhàn)。那么,摩企究竟面對哪些優(yōu)劣勢呢?1、資質齊全摩企都有著完善的電摩資質和3…

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  • 電動車市場情況向好,各地政府嚴查接近尾聲!

    電車之家 發(fā)布于 2018-11-13 09:19

    [摘要]2018年已接近尾聲,一切都走向規(guī)范化、標準化,雖然仍有嚴查電動車的現(xiàn)象存在,但力度比之前小了許多?!敖鹁陪y十”過后,電動車市場情況一片大好,國標車慢慢步入正軌,獲得3c認證、電摩資質的企業(yè)越…

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  • 電動車電池嚴查仍在繼續(xù)!山東、河南這兩個地方又出事!

    電車之家 發(fā)布于 2018-11-05 10:12

    [摘要]“金九銀十”已經過去,電動車市場逐漸回暖,但電池面臨著的檢查仍在繼續(xù),并且還有愈演愈烈的趨勢。2018年,在電動車新國標和電池新國標的雙重沖擊下,電池行業(yè)面臨著嚴重的市場問題,隨著環(huán)保督查的力…

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  • 直面四大難題,為何增程式電動車這么少 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-11-04 08:10

    前兩周,車和家發(fā)布增程式量產車理想智造ONE,打出沒有里程焦慮的旗號。進入2018年,電動車的消費者們,對車輛的續(xù)航里程期望值已經上浮至400公里起,A級電動車市場主流車型NEDC續(xù)航紛紛站上350公…

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