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  • 從杭州新能源車(chē)展看純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-07-17 14:26

    上周,為期三天的2013年第三屆中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源車(chē)展在杭州和平國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕,作為純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),新能源車(chē)展也被業(yè)界寄予厚望。那么在本屆車(chē)展上,我們又看到了哪些最新的純電動(dòng)車(chē)技術(shù)?純電…

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  • 特稿:電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展借力資本市場(chǎng)的內(nèi)在邏輯

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-07-02 13:42

    據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日,美國(guó)全球證券和投資銀行集團(tuán)杰富瑞集團(tuán)(JefferiesGroup)分析師ElaineKwei調(diào)整了對(duì)特斯拉的業(yè)績(jī)預(yù)期,將第二季度特斯拉產(chǎn)出從4,500輛提高…

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  • 體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo) 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的的必然選擇

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-07-02 11:20

    “北京私人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)必須搖號(hào)”成為上周議論最多的話題。業(yè)界一片嘩然,與去年出臺(tái)的“北京購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)無(wú)需搖號(hào)”背道而馳。盡管無(wú)法知曉事實(shí)原委,至少又拉慢了私…

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  • 政府不應(yīng)主導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展 選擇權(quán)留給企業(yè)家

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-06-30 17:03

    這個(gè)5月,電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商的日子有點(diǎn)難過(guò)。5月1日,美國(guó)一度領(lǐng)先的Coda宣告破產(chǎn);5月26日,依靠”換電模式“異軍突起的以色列電動(dòng)汽車(chē)品牌BetterPlace申請(qǐng)破產(chǎn)清算(該公司曾在2007年瘋狂吸…

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  • 政府不應(yīng)主導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-06-26 13:05

    這個(gè)5月,電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商的日子有點(diǎn)難過(guò)。5月1日,美國(guó)一度領(lǐng)先的Coda宣告破產(chǎn);5月26日,依靠”換電模式“異軍突起的以色列電動(dòng)汽車(chē)品牌BetterPlace申請(qǐng)破產(chǎn)清算(該公司曾在2007年瘋狂吸…

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  • 市場(chǎng)過(guò)猶不及 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的切入點(diǎn)在哪里?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-06-09 16:50

    目前的電池技術(shù)還無(wú)法滿足遠(yuǎn)距離的行駛需求,電池技術(shù)的開(kāi)發(fā)與研究還需要一定的時(shí)間,針對(duì)目前的技術(shù)水平,我國(guó)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)該從優(yōu)先發(fā)展微小型電動(dòng)車(chē)為切入點(diǎn),并配合大中型的增程式電動(dòng)車(chē)作為過(guò)渡階段。率先…

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  • 喜憂參半的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展之路

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-06-04 11:36

    2013年6月4日?qǐng)?bào)道:就在全世界都被“鋼鐵俠”ElonMusk的創(chuàng)辦的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)Tesla攪動(dòng)得心潮澎湃之時(shí),大洋彼岸的美國(guó)同樣有電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的噩耗傳來(lái)。據(jù)美國(guó)媒體《財(cái)富》消息,繼菲斯克(Fiske…

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  • 總投資40億 寶坻電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展起步

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-06-04 10:55

    2013年6月4日消息:隨著高級(jí)技工在操作臺(tái)上按動(dòng)幾個(gè)按鈕,一只“機(jī)械手”靈巧地?fù)]動(dòng)著1.8米的長(zhǎng)臂,對(duì)凹凸不平的汽車(chē)后輪葉子板進(jìn)行精準(zhǔn)切割和焊接,2分鐘內(nèi),一件鈑金加工完畢。工作人員告訴記者,“這是…

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  • 張國(guó)寶:電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展重大障礙是蓄能

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-05-23 10:04

    國(guó)家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)主任張國(guó)寶22日表示,中國(guó)發(fā)展新能源還受到一些因素的制約,包括認(rèn)識(shí)的不統(tǒng)一,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期方法和思維的延續(xù),新能源汽車(chē)有待在蓄能技術(shù)上取得突破。據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)5月23日?qǐng)?bào)道,張國(guó)寶…

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  • 陳清泉:電網(wǎng)車(chē)企合作是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展關(guān)鍵

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-03-28 14:03

    3月27日,在第二屆中國(guó)國(guó)際新能源汽車(chē)論壇上,中國(guó)工程院院士、世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)創(chuàng)始主席陳清泉表示,就目前情況來(lái)看,磷酸鐵鋰可以做出高性能動(dòng)力電池,但核心材料技術(shù)仍掌握在日本企業(yè)手中。不過(guò),當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)發(fā)…

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  • 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展遇阻 私車(chē)充電樁誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-03-11 16:14

    對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在關(guān)心了購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、關(guān)心了電動(dòng)車(chē)本身性能、關(guān)心了買(mǎi)車(chē)用車(chē)的其他附加權(quán)益之后,必然要聚焦于這個(gè)買(mǎi)車(chē)后天天要面對(duì)的瑣碎問(wèn)題。事實(shí)上,不是由于它們說(shuō)起來(lái)瑣碎才引人注目,而是由于它們做起來(lái)難才…

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  • 加快電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展 如何提升蓄電池自動(dòng)化生產(chǎn)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-02-19 13:05

    為了促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng),中國(guó)政府計(jì)劃在2020之前對(duì)汽車(chē)替代驅(qū)動(dòng)方案投資約110億歐元。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模生產(chǎn),電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的自動(dòng)化生產(chǎn)將發(fā)揮怎樣的作用?自動(dòng)化技術(shù)專家費(fèi)斯托公司和德國(guó)西南部電動(dòng)汽…

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  • 補(bǔ)貼政策頻頻出臺(tái),電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展仍存瓶頸

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-11-27 13:28

    ?隨著全球石油資源的日趨枯竭,油價(jià)持續(xù)上漲,新能源汽車(chē)替代傳統(tǒng)汽車(chē)已成為必然趨勢(shì),為此,各國(guó)紛紛加大研發(fā)投入和政策扶持力度。然而,新能源汽車(chē)尤其是純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)難題依然沒(méi)有重大突破,銷(xiāo)量也不盡如人意?!?/p>

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  • 奧巴馬連任將推動(dòng)美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-11-13 13:38

    據(jù)路透社報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商特拉斯汽車(chē)公司CEO馬斯克(Elon Musk)周一表示,奧巴馬連任總統(tǒng)可能意味著美國(guó)政府繼續(xù)支持發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)…

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  • 借力金融巨頭比亞迪推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-11-01 08:44

    針對(duì)“購(gòu)車(chē)成本高企、充電設(shè)施不足、動(dòng)力電池安全問(wèn)題”等阻礙新能源汽車(chē)發(fā)展的問(wèn)題,比亞迪將在行業(yè)內(nèi)率先出臺(tái)一攬子解決方案。據(jù)悉,這已得到國(guó)內(nèi)某大型金融機(jī)構(gòu)的支持,雙方合作額度將會(huì)上百億。“公司已經(jīng)相關(guān)公…

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