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  • 盤點(diǎn)發(fā)達(dá)國家新能源汽車的推廣政策

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-28 05:40

    能源、環(huán)境問題日益嚴(yán)峻,新能源汽車逐漸成為全球汽車工業(yè)爭(zhēng)相追逐的新焦點(diǎn)。如今,新能源汽車產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)人快速擴(kuò)張階段。在諸多業(yè)內(nèi)人士眼中,2015年被看作是新能源汽車“進(jìn)入尋常百姓家̶…

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  • 國外新能源汽車推廣政策大盤點(diǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-27 11:18

    能源、環(huán)境問題日益嚴(yán)峻,新能源汽車逐漸成為全球汽車工業(yè)爭(zhēng)相追逐的新焦點(diǎn)。如今,新能源汽車產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)人快速擴(kuò)張階段。在諸多業(yè)內(nèi)人士眼中,2015年被看作是新能源汽車“進(jìn)入尋常百姓家”的關(guān)鍵年份。為了鼓勵(lì)…

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  • 不服來辯!必須澄清的小型電動(dòng)車四大悖論

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-24 22:11

    當(dāng)前小型電動(dòng)車的發(fā)展,始終飽受對(duì)其交通安全、質(zhì)量技術(shù)等方面的質(zhì)疑。仔細(xì)分析關(guān)于小型電動(dòng)車的每一條“罪狀”,交通混亂、安全質(zhì)量差、技術(shù)含量低等理由其實(shí)站不住腳。我們需要更加客觀、理性、系統(tǒng)地去看待研究這…

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  • 已經(jīng)破產(chǎn)的美國電動(dòng)車制造商 Fisker 還有哪些潛在的價(jià)值?

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-22 16:21

    首先,作為一款增程式電動(dòng)車,F(xiàn)iskerKarma比ModelS更有市場(chǎng)前景,代表著未來市場(chǎng)發(fā)展的方向。ModelS雖然續(xù)航可以達(dá)到400km,但是續(xù)航焦慮是不可避免的,因?yàn)槟悴豢赡茈S時(shí)隨地補(bǔ)充電力,…

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  • 英國Ecobuild UK新能源展刮起華為“智能旋風(fēng)“

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-13 19:59

    [摘要]2015年3月3日-5日,為期三天的2015ecobuilduk展在英國倫敦excel展覽中心隆重舉行。華為等國內(nèi)知名光伏企業(yè)紛紛攜新品亮相,華為智能光伏電站解決方案更是成為展會(huì)一大亮點(diǎn)。英國…

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  • 從政府工作報(bào)告看電動(dòng)車行業(yè)走勢(shì):支持節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),關(guān)乎民生

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-11 18:24

    在2015年兩會(huì)政府工作報(bào)告中,李克強(qiáng)總理提出“要把節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)打造成新興的支柱產(chǎn)業(yè)”,從總理的講話中,我們可以看到國家為了守護(hù)綠水藍(lán)天的決心,身處電動(dòng)自行車行業(yè),也讓企業(yè)從《…

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  • 委員建言獻(xiàn)策汽車業(yè) 綠色新常態(tài)和諧人車路

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-10 11:04

    伴隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車這個(gè)曾經(jīng)的奢侈品如今已走進(jìn)普通百姓家庭。作為我國支柱性產(chǎn)業(yè),我國汽車產(chǎn)銷量也連續(xù)多年蟬聯(lián)全球第一。然而,汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng),也帶來了諸多的社會(huì)問題。汽車也成為一年一度兩…

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  • 兩會(huì)之中,有哪些提案值得思考

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-04 20:15

    在兩會(huì)召開前夕,我們對(duì)2014年兩會(huì)汽車界代表的提案、議案進(jìn)行回顧發(fā)現(xiàn),不少代表和委員們對(duì)于參政議政的積極性非常高,也提出了許多寶貴的意見,有的如勤奮的小蜜蜂,提案或建議多者達(dá)到3件,但是,從提案和建…

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  • 中國工程院院士楊裕生:低速電動(dòng)車市場(chǎng)空間廣闊

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 07:14

    ??近年來,我國從財(cái)力、物力及人力對(duì)新能源汽車進(jìn)行扶持,力圖實(shí)現(xiàn)新能源汽車興國的戰(zhàn)略目標(biāo),而低速電動(dòng)車尷尬的身份始終難以“轉(zhuǎn)正“。????中國工程院院士楊裕生先生指出,低速電動(dòng)汽車符合城鎮(zhèn)及農(nóng)村市場(chǎng)的…

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  • 節(jié)能電池免征消費(fèi)稅對(duì)低速電動(dòng)車影響較大

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-15 10:28

    財(cái)政部近日通知,自2015年2月1日起對(duì)電池、涂料征收進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅,對(duì)鋰電池和太陽能電池等免征消費(fèi)稅。卓創(chuàng)資訊新能源分析師郄婧告訴中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者,“此通知表明國家政策對(duì)符合環(huán)保要求的新能源電池的支…

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  • 韓國加大新能源車補(bǔ)貼電動(dòng)汽車補(bǔ)貼最高達(dá)2300萬

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 23:45

    據(jù)韓國媒體報(bào)道,韓國政府為了擴(kuò)大環(huán)保節(jié)能汽車市場(chǎng),從今年起大力支援電動(dòng)汽車。每購買一輛中小型混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼100萬韓元,而電動(dòng)汽車補(bǔ)貼最大限額將達(dá)2300萬韓元。并且,將給予電動(dòng)汽車420萬韓元的最…

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  • 韓國將對(duì)電動(dòng)汽車采取高補(bǔ)貼

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-09 09:35

    本文轉(zhuǎn)載自鳳凰汽車據(jù)韓國媒體報(bào)道,韓國政府為了擴(kuò)大環(huán)保節(jié)能汽車市場(chǎng),從今年起大力支援電動(dòng)汽車。每購買一輛中小型混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼100萬韓元,而電動(dòng)汽車補(bǔ)貼最大限額將達(dá)2300萬韓元(約合13.17萬元…

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  • 新年車市預(yù)計(jì)再難繼續(xù)壓庫

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-08 21:03

    按往年慣例,1月向來是車市需求強(qiáng)勁的月份。很多拿到年終獎(jiǎng)、新年有用車需求的客戶會(huì)在這段時(shí)間買車。但今年車市的開局并沒有達(dá)到預(yù)期。有調(diào)查顯示,1月乘用車銷售維持了2014年9月以來的低迷態(tài)勢(shì),銷量環(huán)比基…

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  • 韓國政府未來將大力支持電動(dòng)汽車

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-07 11:02

    【EV視界2月7日?qǐng)?bào)道】據(jù)韓國媒體報(bào)道,韓國政府為了擴(kuò)大環(huán)保節(jié)能汽車市場(chǎng),從今年起大力支援電動(dòng)汽車。每購買一輛中小型混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼100萬韓元,而電動(dòng)汽車補(bǔ)貼最大限額將達(dá)2300萬韓元。并且,將給予…

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  • 韓國政府大力推電動(dòng)車 每輛最高補(bǔ)2300萬韓元

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-06 12:31

    [摘要]韓國從2015年起大力支援電動(dòng)汽車,每購買一輛中小型混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼100萬韓元,而電動(dòng)汽車補(bǔ)貼最大限額將達(dá)2300萬韓元。據(jù)韓國媒體報(bào)道,韓國政府為了擴(kuò)大環(huán)保節(jié)能汽車市場(chǎng),從2015年起大力…

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