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  • 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼重點(diǎn)轉(zhuǎn)向 聚焦技術(shù)創(chuàng)新

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-12 01:20

    在確定了中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展方向之后,新一輪節(jié)能與新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的細(xì)節(jié)于日前流出,有媒體報(bào)道,此前稱(chēng)從今年起延續(xù)至2015年的節(jié)能補(bǔ)貼新政策將出現(xiàn)新變化,其中,中央財(cái)政補(bǔ)貼或?qū)⒅苯訐芨督o汽車(chē)企業(yè),未…

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  • 國(guó)際巨頭釋放新能源信號(hào) 選擇權(quán)在市場(chǎng)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-11 23:35

    新能源車(chē)自2014年開(kāi)始便備受業(yè)界關(guān)注,關(guān)于新能源車(chē)的話(huà)題自然也是層出不窮。隨著新能源車(chē)市場(chǎng)的逐步完善,業(yè)界對(duì)于新能源車(chē)的討論也從一開(kāi)始的新能源車(chē)能否取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)榱诵履茉窜?chē)該如何去取代內(nèi)燃機(jī)…

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  • 汽車(chē)能源技術(shù)草案擬定 三部委達(dá)成一致

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-11 01:59

    與此前相比,這一政策草案很重要的一個(gè)變化是把傳統(tǒng)汽車(chē)節(jié)能放在首位。雖然是非強(qiáng)制性的,但政府部門(mén)在制定政策時(shí)將以此為界限?!皣?guó)家已制定了一個(gè)《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)政策》草案,本周已開(kāi)始征求企業(yè)意見(jiàn)。其中…

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  • 記者觀(guān)察新能源車(chē)企需學(xué)會(huì)獨(dú)立行走

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-11 01:38

    從蹣跚學(xué)步到獨(dú)立行走,父母要漸漸放手,否則孩子永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)走,更何況跑。中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),過(guò)去猶如孩童學(xué)步,在起步階段,政策的鼓勵(lì)及財(cái)政的補(bǔ)貼正如同父母的雙手,給予企業(yè)一定的扶持,但是依賴(lài)政策扶持,…

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  • 互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代來(lái)襲 汽車(chē)銷(xiāo)售模式走向何方?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-11 00:45

    ??現(xiàn)階段,越來(lái)越多的企業(yè)已開(kāi)展了對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的探索,無(wú)論是汽車(chē)企業(yè)、綜合類(lèi)傳統(tǒng)電商還是汽車(chē)媒體,都紛紛開(kāi)始布局汽車(chē)電商平臺(tái)。盡管汽車(chē)電商頗為受寵,但不少業(yè)界人士依舊認(rèn)為,實(shí)體經(jīng)銷(xiāo)商并不會(huì)消亡,也…

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  • 從外企內(nèi)斗到國(guó)企換帥 車(chē)企治理模式受考量

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-11 00:30

    ??近期以來(lái),車(chē)界較為頻繁的人事更迭成為大眾熱議的焦點(diǎn)。無(wú)論是大眾教父敗走、標(biāo)致家族內(nèi)訌還是一汽東風(fēng)換防,在高層名單變動(dòng)之外,關(guān)乎車(chē)企治理模式的思考頗耐人尋味。???5月5日,德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)…

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  • 易到用車(chē)聯(lián)手普天新能源等推出“E

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-10 23:45

    ?近日,易到用車(chē)宣布將啟動(dòng)“E-Car計(jì)劃”,在易到平臺(tái)上開(kāi)通“新能源”車(chē)型,并且陸續(xù)在北京、上海、廣州、深圳上線(xiàn)數(shù)千輛新能源車(chē)型,致力于打造中國(guó)最大的新能源出行平臺(tái)。隨著環(huán)境的污染越來(lái)越嚴(yán)重,更環(huán)?!?/p>

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  • 第四批免購(gòu)置稅目錄發(fā)布 共330款新能源車(chē)型入選

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-09 17:07

    5月8日,工信部發(fā)布第四批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄,共有330款新能源車(chē)型入選,不包括貨車(chē),專(zhuān)用車(chē),燃料電池汽車(chē)工信部網(wǎng)站。其中,純電動(dòng)車(chē)型方面,有26款乘用車(chē)、191款客車(chē)、77款專(zhuān)用車(chē)及…

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  • 正向研發(fā)的力量!長(zhǎng)江奕勝eGlory純電商務(wù)車(chē)EVS28全球首秀

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-08 15:38

    5月3-6日,在韓國(guó)首爾舉行的第28屆全球電動(dòng)車(chē)大會(huì)(EVS28)上,唯一的一款豪華純電動(dòng)商務(wù)汽車(chē)吸引了很多業(yè)內(nèi)人士和普通市民的關(guān)注,這是五龍電動(dòng)車(chē)集團(tuán)旗下長(zhǎng)江汽車(chē)自主正向研發(fā)生產(chǎn)的長(zhǎng)江牌“奕勝eGl…

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  • 眾多互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)明年面世 阿里汽車(chē)是軟件與硬件結(jié)合

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-08 13:23

    近年來(lái),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車(chē)已經(jīng)成為了潮流,如果說(shuō)谷歌、Facebook之前宣布造車(chē)還被認(rèn)為是玩票而已,今年初蘋(píng)果被傳造車(chē)則開(kāi)始讓傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)真正的顫栗起來(lái)。畢竟蘋(píng)果研發(fā)的iPod、iPhone和iWatc…

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  • 在Tesla財(cái)報(bào)公布遭吐槽的這天,聊聊與Model S親密接觸的一周

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-07 09:57

    北京時(shí)間5月7日凌晨,特斯拉公布2015年一季度財(cái)報(bào),雖然第一季度凈虧損為1.54億美元,銷(xiāo)售量卻創(chuàng)下10045輛的季度歷史新高,可以說(shuō)數(shù)據(jù)也算的上漂亮。不過(guò),另特斯拉中國(guó)惆悵的事情是,該份財(cái)報(bào)也直接…

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  • 御捷涉足“互聯(lián)網(wǎng)+” 將推出電商平臺(tái)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-06 11:04

    以“智造汽車(chē)生活,引領(lǐng)電商時(shí)代”為主題的2015年第八屆中國(guó)(南京)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)經(jīng)銷(xiāo)商高峰論壇于4月30日在南京舉行,御捷作為唯一一家小微型電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)應(yīng)邀參加此次峰會(huì)。御捷營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)華以“…

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  • 新能源汽車(chē)推廣城市中期大考本月15日開(kāi)始 嚴(yán)查地方保護(hù)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-05 12:40

    5月5日,四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市考核工作的通知》(下稱(chēng)《通知》),對(duì)現(xiàn)階段各新能源汽車(chē)推廣城市的推廣情況進(jìn)行考查??疾橹攸c(diǎn)主要集中在個(gè)城市新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用數(shù)量、充電設(shè)施建設(shè)…

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  • 鄭剛:純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍是如何煉成的?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-04 12:08

    ?“熬了五年,終于看到了春天?!痹谏虾\?chē)展的媒體溝通會(huì)上,北汽新能源的掌門(mén)人鄭剛一見(jiàn)面就拋出了這樣的感慨。成立于2009年的北汽新能源在去年異軍突起,憑借5510輛的銷(xiāo)量奪得中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量冠軍,…

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  • 2014年我國(guó)上市車(chē)企老總薪酬:王鳳英居首

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-04 11:11

    2014年,國(guó)內(nèi)車(chē)市景氣回暖,汽車(chē)企業(yè)整體業(yè)績(jī)大幅上揚(yáng),老總們的薪資兩極差距依舊較大,其中老總薪資多數(shù)隨著上漲,然而也不乏有少數(shù)出現(xiàn)下降。根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),我國(guó)23家整車(chē)上市企業(yè)中,統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)…

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