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效仿賽力斯，天際聯(lián)手京東豈不是病急亂投醫(yī)？
電車之家 發(fā)布于 2021-05-26 12:27
跨界合作、抱團取暖似乎已經(jīng)成了這個行業(yè)百年變革時代之下，汽車企業(yè)必經(jīng)之路。繼塞力斯和華為合作之后，汽車行業(yè)又多了一對汽車+電商的CP。天際聯(lián)手京東，三項舉措將其深度綁定在5月7號的首屆中國國際消費品展…
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芯片、數(shù)據(jù)安全、碳中和……2021中國汽車論壇網(wǎng)盡你關注的行業(yè)焦點
電車之家 發(fā)布于 2021-05-12 19:34
汽車產(chǎn)業(yè)的“十四五”開局盛會即將啟幕。2021年6月17-19日，第11屆中國汽車論壇將在上海嘉定舉辦。站在新五年起點上，本屆論壇以“新起點新戰(zhàn)略新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，設置“1場閉…
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嚴管SPAC，美股關上了中國新造車“借殼”的半扇門
電車之家 發(fā)布于 2021-05-12 10:35
作者|田大鵬●?●?●5月11日，這是普通的一天，對于胡紹航來說，這是他任職一汽豐田汽車銷售公司黨委書記、總經(jīng)理的第214天。在很多人看來，一汽豐田是一個不顯山不露水的汽車企業(yè)。甚至有輿論這樣形容，無…
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中國汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會成立 發(fā)表中國汽車品牌向上宣言
電車之家 發(fā)布于 2021-05-11 02:06
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不會進入高端以下市場 蔚來公關總監(jiān)表示
電車之家 發(fā)布于 2021-04-29 19:46
日前，有國內(nèi)媒體爆料蔚來將對現(xiàn)有70kWh電池包進行升級，使其擁有超過75kWh的電池容量，四季度發(fā)布。該電池電芯的正極材料由此前的三元鋰電池替換成成本更低的磷酸鐵鋰材質(zhì)電芯，從而拉低旗下產(chǎn)品售價。針…
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危機下的產(chǎn)業(yè)鏈爭奪與重構(gòu) | 芯慌
電車之家 發(fā)布于 2021-04-23 14:36
芯片危機最終還是從手機等電子產(chǎn)品領域燒到了汽車產(chǎn)業(yè)上。對中國而言，汽車是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，加之2000多萬輛級別年產(chǎn)銷量的中國汽車市場，早已成為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場，更是不少汽車企業(yè)的核心…
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關于寧德時代和電動汽車，曾毓群跟校友私下怎么說的？
電車之家 發(fā)布于 2021-04-15 19:45
沈南鵬：你感覺10年以后，1000輛跑在路上的車中，有多少輛是電動汽車？曾毓群：400輛左右。沈南鵬：如果15年后，全球只剩下10家車企，有多少家來自中國？曾毓群：我覺得70%的車企是來自中國。?這是…
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坦克明確將獨立成越野品牌，那么WEY該何去何從？
電車之家 發(fā)布于 2021-03-23 17:42
關于坦克獨立成品牌的猜測終于得到長城汽車官方的證實。長城汽車董事長魏建軍在3月21日舉辦的第四屆中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會暨中國汽車企業(yè)創(chuàng)新安亭指數(shù)發(fā)布會上明確表示：“坦克將獨立成越野品牌，(這一消息)將會…
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不起火更安全：彈匣電池將重塑動力電池市場競爭格局
電車之家 發(fā)布于 2021-03-17 23:38
長期以來困擾三元鋰電池的安全難題正在逐漸被汽車企業(yè)和電池公司破解。3月10日，廣汽埃安新能源汽車有限公司（以下簡稱“廣汽埃安”）發(fā)布彈匣電池系統(tǒng)安全技術（以下簡稱“彈匣電池”），采用該技術的三元鋰電池…
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「重磅發(fā)布」廣汽埃安彈匣電池重新定義三元鋰電池安全標準
電車之家 發(fā)布于 2021-03-14 20:46
隨著電動汽車越來越成為全球汽車擁有者的主流產(chǎn)品，全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化的趨勢已呈現(xiàn)不可逆之勢。電池作為電動汽車整車產(chǎn)品中最大、最重、也是最重要的部分，電池安全就成為了消費者購買電動車考慮的重要因素，同時電…
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「重磅發(fā)布」廣汽埃安彈匣電池重新定義三元鋰電池安全標準
電車之家 發(fā)布于 2021-03-14 20:46
隨著電動汽車越來越成為全球汽車擁有者的主流產(chǎn)品，全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化的趨勢已呈現(xiàn)不可逆之勢。電池作為電動汽車整車產(chǎn)品中最大、最重、也是最重要的部分，電池安全就成為了消費者購買電動車考慮的重要因素，同時電…
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海外一些造車新勢力組團求中國資本“救命”
電車之家 發(fā)布于 2021-03-02 12:43
3月1日，克羅地亞電動汽車企業(yè)Rimac創(chuàng)始人對外表示，保時捷等公司即將對Rimac展開新一輪投資，總投資規(guī)模預計將達到1.3億～1.5億歐元（約合10.18億～11.75億元人民幣）。Rimac是歐…
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任正非的汽車野心：造一輛車還是再造一個博世？
電車之家 發(fā)布于 2021-03-02 12:06
2月26日，華為再次否認造車。三年時間，華為三次表述絕不造車，甚至任正非用習慣性的內(nèi)部信向媒體表述了自己的態(tài)度。和百度李彥宏五年前向汽車企業(yè)過早露出“統(tǒng)治汽車”的野心不同，任正非正在一次次用“不造車”…
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加盟寶能汽車 原吉利集團副總裁管宇擔任集團常務副總裁
電車之家 發(fā)布于 2021-02-23 18:27
2月23日，新能源汽車網(wǎng)從寶能汽車集團官方獲悉，原吉利控股集團副總裁、經(jīng)營管理委員會成員、采購公司總經(jīng)理管宇已加盟寶能汽車，擔任集團常務副總裁，與寶能汽車集團常務副總裁大谷俊明共同負責全面經(jīng)營管理工作…
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芯片危機雪上加霜，地緣競爭進入新階段 | C次元
電車之家 發(fā)布于 2021-02-20 10:24
編者按：本文來自微信公眾號“車云”（ID:cheyunwang），作者：王瑞昊，未來汽車日報經(jīng)授權(quán)發(fā)布。來到2021年，智能電動汽車將進入真正的市場競爭環(huán)節(jié)。因為在2021年，幾乎包括所有的汽車企業(yè)都…
