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電車之家 發(fā)布于 2014-09-28 21:51
??盡管在儲能的三大應(yīng)用領(lǐng)域——大型風(fēng)光儲能、通信基站的后備電源、家庭儲能中,電池廠商都在“攻城略地”,但成本問題卻成為難以逾越的鴻溝。“到2020年這個階段,(儲能)可能不會有大規(guī)模的市場鋪開,這個…
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電車之家 發(fā)布于 2014-07-17 11:18
研究所對電池儲能的基礎(chǔ)研究工作大家知道,電池和新能源在用電、發(fā)電、配電各個環(huán)節(jié)都能發(fā)揮作用。但是到底它能發(fā)揮哪些作用,以及怎么發(fā)揮作用,對于電力系統(tǒng)的人來說也是一個新課題。所以,我們要開展一些基礎(chǔ)研究…
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電車之家 發(fā)布于 2013-11-13 22:19
國家電網(wǎng)中國電科院超導(dǎo)電力研究所所長來小康研究員圖片來源:中國電池網(wǎng)楊陽攝中國電池網(wǎng)中國電池雜志(楊陽江西宜春報(bào)道)月日下午,國家電網(wǎng)中國電科院超導(dǎo)電力研究所所長來小康研究員在年中國(宜春)鋰電新能源…

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電車之家 發(fā)布于 2011-10-14 17:48
導(dǎo)讀:在今天舉行的2011中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作高峰論壇暨項(xiàng)目洽談會上,記者了解到,國家電網(wǎng)公司教授及高級工程師來小康指出,我們不可能奢望動力電池技術(shù)在短期內(nèi)發(fā)生“戲劇性”的進(jìn)步,因此電動汽…

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電車之家 發(fā)布于 2011-09-23 10:55
22日,在國家電網(wǎng)舉辦的“2011智能電網(wǎng)國際論壇”媒體座談會上,中國電力科學(xué)研究院電工與新材料研究所高級工程師來小康表示,逐步降低電池成本將成電動汽車發(fā)展的思路之一,預(yù)計(jì)未來十年內(nèi)動力電池價格可降到…
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